奇瑞瑞虎 5x 自動擋的動力性能還是不錯的。

它采用奇瑞自己研發(fā)的 1.5T 發(fā)動機，最高熱效率 37.1%，小型渦輪更靈敏，能較早介入。高速行駛時動力儲備充足，加速到 120km/h 不費勁。

有 ECO 和 sport 兩種駕駛模式，主要區(qū)別在油門靈敏度。其配備的 6 速雙離合變速器整體輸出較平順，20km/h 左右會有一下動力銜接不順暢，但不仔細感受可忽略。

電動轉(zhuǎn)向助力形式在低速時轉(zhuǎn)向力度適中，女生開也無壓力，轉(zhuǎn)彎半徑 5.5m。

底盤是前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，舒適偏硬，過顛簸路面后排感受明顯，但過彎時有更好側(cè)向支撐。80km/h 以下車內(nèi)噪音控制不錯，主要來自路面，80km/h 以上 A 柱風(fēng)噪較大。

此外，新款瑞虎 5x 自動擋還有 1.5L 自吸發(fā)動機版本，最大馬力 116 匹，峰值扭矩 143N·m，線性輸出能應(yīng)對城市日常需求，配合 5 速手動或 CVT 自動變速器，后者駕駛更平滑便利，油耗 8 - 9L/100km。

1.5T 版本最大功率 108 千瓦，峰值扭矩 210 牛米，0 - 100 公里/小時加速約 9.7 秒，百公里油耗 6.5L。雖然新款動力可能不是特別強勁，但作為家用能滿足日常使用，起步一般，速度提升后動力能滿足農(nóng)村道路需求，平均油耗 7.8L/100km。