雙環(huán) CEO 操控性好不好?

雙環(huán) CEO 的操控性還算不錯。

較硬的非獨(dú)立式懸掛讓車輛在轉(zhuǎn)彎時表現(xiàn)穩(wěn)定,這能給駕駛者帶來一定的信心。

不過,手動變速箱在怠速時抖動明顯,這是其操控方面的一個小瑕疵。

從整體來看,雙環(huán) CEO 的操控在同價位車型中具有一定優(yōu)勢。

雙環(huán) CEO 搭載的 4G64 發(fā)動機(jī),可提供 92kw/5250rpm 的功率,屬于中規(guī)中矩,噪聲比較明顯。

在城市里駕駛雙環(huán) CEO 比較輕松,離合器、油門、剎車的力道都很輕。

雙環(huán) CEO 的空間寬敞,這對操控也有一定積極影響,例如提供了更開闊的視野,讓并線、超車變得方便。

而且其座椅設(shè)計(jì)合理,前排坐椅乘坐感舒適,后排坐椅較高,后座視野寬闊。

另外,雙環(huán) CEO 的部分配置能提升操控體驗(yàn),比如電腦控制系統(tǒng)中高智慧數(shù)學(xué)模型的應(yīng)用,為實(shí)現(xiàn)高效率的燃燒及輸出強(qiáng)大的動力發(fā)揮了作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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