國內(nèi)私家車托運(yùn)有不少限制和規(guī)定。

首先是車輛尺寸和重量方面，車輛高度火車托運(yùn)一般不超 2 米，公路板車不超 2.5 米。小型車自身重量通常在 1000 到 1500 公斤，SUV 等較大車輛在 2000 到 3000 公斤。若有加裝非原廠設(shè)備需經(jīng)托運(yùn)人同意卸載。

托運(yùn)前要告知車型品牌、啟運(yùn)和目的地以便計(jì)算運(yùn)費(fèi)和確認(rèn)保險(xiǎn)，還得確認(rèn)車輛能正常駕駛并配合車檢。

隨車可攜帶一定物品，但嚴(yán)禁攜帶違禁品、危險(xiǎn)品、貴重物品、果蔬和活體動(dòng)物等，且每輛車攜帶物品重量一般不超 200 公斤，高度不超車窗。托運(yùn)小汽車時(shí)，燃油儲(chǔ)量建議能行駛 80 公里以上。

不同運(yùn)輸公司和城市規(guī)定有差異，路況也會(huì)影響托運(yùn)。私家車托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不固定，受多種因素影響。常見收費(fèi)方式有按托運(yùn)方式收，比如小板車按公里收費(fèi)，50 公里起步，起步價(jià) 300 元，超 50 公里按 6 元/公里計(jì)費(fèi)；籠車按線路計(jì)費(fèi)，200 公里起步，起步價(jià)約 500 元，距離遠(yuǎn)單價(jià)越低；鐵路運(yùn)輸量大但時(shí)效難控。還有按線路收費(fèi)，根據(jù)起始地和目的地固定線路定價(jià)。此外是基礎(chǔ)費(fèi)用+車型加價(jià)+保險(xiǎn)費(fèi)用，基礎(chǔ)費(fèi)用涵蓋燃料費(fèi)、人工費(fèi)、過路費(fèi)等，平均 800 到 6000 元，車型大要加價(jià) 10%-30%，保險(xiǎn)大部分公司送 20 萬額度，超出按千分之一算。影響因素包括托運(yùn)距離、車型、保險(xiǎn)、服務(wù)需求、市場供需和目的地托運(yùn)資源等。

超長途私家車托運(yùn)分短途、長途和超長途，長途和超長途一般用大板車，價(jià)格由基本托運(yùn)價(jià)格、車型費(fèi)和托運(yùn)保險(xiǎn)構(gòu)成，基本托運(yùn)價(jià)格根據(jù)油耗、高速費(fèi)和司機(jī)薪資等平均計(jì)算，車型費(fèi)針對尺寸或重量超標(biāo)的車加收，保險(xiǎn)一般物流公司贈(zèng)送 20 萬額度，價(jià)值超 20 萬車主按千分之一比例繳納高出部分，還有其他個(gè)性化需求費(fèi)用，正規(guī)公司對此有明確規(guī)定能保障車輛和隨車行李安全。比如 2024 年 3 月，上海到烏魯木齊 4300-4800 元，杭州到烏魯木齊 4400-4900 元等。

總之，私家車托運(yùn)要了解相關(guān)規(guī)定和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，選正規(guī)有資質(zhì)的托運(yùn)公司。