特斯拉皮卡的安全配置相當出色。

首先，它搭載了特斯拉最新的自動駕駛輔助系統(tǒng) Autopilot，能提供全方位駕駛輔助。

其車身用料扎實，普通手槍或亞音速子彈都難以穿透，馬斯克親自實驗也證實了一定的防彈能力，門板對幾乎所有亞音速子彈防彈。

在碰撞安全方面，盡管車頭潰縮區(qū)較小，但車頭底部鑄件在高速碰撞時會碎裂吸收分散能量，以減少對駕乘人員傷害，而且正面和側面碰撞、翻滾測試均有不錯表現。

車輛配備電子自適應空氣懸架，能靈活應對各種崎嶇路況。

裝甲玻璃可抵御時速 112 公里/小時的棒球或四級冰雹沖擊，隔音玻璃讓駕駛艙靜謐。

同時，車內有效載荷高達 1134 千克，牽引能力高達 4990 千克，貨箱由超級堅固的復合材料制成，容量超大。

醫(yī)療級 HEPA 高效空氣過濾系統(tǒng)能有效過濾 99.97%的空氣微粒。

不過，也有安全專家擔憂其棱角設計和堅硬車身可能會傷害行人和其他車輛，但特斯拉稱其車身設計能在碰撞時吸收沖擊力。

總之，特斯拉皮卡的安全配置在多方面表現優(yōu)異，但仍存在一些爭議和擔憂。