奧迪 S8 的操控性是相當(dāng)出色的。

首先，它的方向盤(pán)比較輕，電子助力操作起來(lái)不費(fèi)力，用起來(lái)很順手，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中輕松掌控方向。

其次，它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，能給駕駛者帶來(lái)很強(qiáng)的信心。

再者，車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)偏硬，過(guò)彎側(cè)向支撐良好，在彎道中能保持較好的車(chē)身姿態(tài)，提升操控性能。

還有，它配備的 4.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 420 千瓦，配合 8 擋自動(dòng)變速箱以及 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速迅猛，為操控性提供了有力保障。

而且，在 48V 電氣系統(tǒng)的協(xié)助下，智能主動(dòng)懸架能根據(jù)路面狀況和駕駛情況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架伸縮，提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。后橋的運(yùn)動(dòng)差速器配合后橋隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，能實(shí)現(xiàn)扭矩在左右兩側(cè)的主動(dòng)分配，讓車(chē)輛在快速過(guò)彎時(shí)趨于中性，操控更加精準(zhǔn)。

總之，奧迪 S8 在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)操控樂(lè)趣的追求。