威茲曼 GT 的操控性還算不錯。

它采用常規(guī)的前置后驅結構，操作指向精確，好操控。前輪跟隨方向盤的敏感度高，在駕駛時能給予駕駛者較為清晰的路感反饋。

其配備的寶馬發(fā)動機動力強勁，動力輸出線性，為操控提供了有力支持。比如搭載的 4.8L 寶馬 V10 發(fā)動機，最高時速可達 310km/h，加速性能出色，0-100 公里/小時沖刺 4.6 秒就能完成。

此外，威茲曼 GT 的底盤調校也較為出色，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，同時提供足夠的支撐力，保證車輛在高速行駛和彎道行駛時的穩(wěn)定性。

不過，在操控時也需要駕駛者具備一定的駕駛技術和經(jīng)驗，以充分發(fā)揮其操控性能。