無級變速車和自動擋車的區(qū)別不少。

首先，無級變速沒有擋位，而自動擋有擋位，車輛會根據(jù)速度和交通狀況自動選合適擋位。

其次，換擋時，無級變速十分平穩(wěn)，沒突跳感，自動擋車速變化平穩(wěn)，但會有頓挫。

再者，構(gòu)造不同，自動擋是液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)，和手動擋構(gòu)造類似，無級變速是兩組變速輪盤和一條傳送帶組成。

另外，自動擋通過齒輪切換擋位，無級變速靠液壓式、電磁滑動式等方式變速。

還有，外觀上兩者擋位外形相似，但內(nèi)部傳動鏈不同，自動擋是齒輪組變速方式，有頓挫感，無級變速是用傳動鋼帶和可變直徑的主、從動輪配合，更平順。

在燃油效率上，無級變速能節(jié)省 5%到 15%的燃油，更節(jié)能。

駕駛體驗方面，自動擋換擋逐級進行，無級變速連續(xù)，高速超車或過彎時更平穩(wěn)順暢。

總的來講，無級變速和自動擋各有優(yōu)缺點，選哪種看個人偏好和車輛需求。