問
西貝爾超跑的價格為何如此昂貴
西貝爾超跑價格昂貴的原因主要有以下幾點。
首先,它的外觀設計獨特且采用仿生學理念,由知名設計師操刀,外形酷似大蜥蜴,這種精心設計的獨特外觀需要高昂成本。
其次,動力方面十分強大,搭載自主研發(fā)的 7.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達 1350 馬力,匹配 7 速 SMG 序列式或 7 速手動 H 型變速箱,極速超過 440 公里/小時,百公里加速時間短,這樣頂級的動力配置造價很高。
再者,全車采用全碳纖維設計,僅碰撞部分為鋁合金材質,這使得車身重量僅為 1.2 噸,這種高端材料的使用成本極高。
此外,西貝爾超跑走高端路線,品牌定位奢華,稀缺珍貴,這也推高了其價格。
而且,它的風阻系數(shù)低至 0.30 左右,內部配置豪華,如可配置的儀表盤、300 英里/小時的速度計以及驅動模式選擇器等,這些高性能和高品質的配置都增加了成本。
市場上西貝爾超跑的價格一般 5000 萬起步,正因為以上這些因素,西貝爾超跑的價格才如此昂貴。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
驪威改裝輪轂選擇合適尺寸的方法如下: 驪威原車有 175/70 R14 和 185/65 R15 兩種輪轂尺寸。 最大可換到 205/55 R16,若換 215 的尺寸需加墊片。 185/R15 的胎已足夠,胎寬雖有助于行車穩(wěn)定,但會
輪轂鍛造的工藝主要有以下步驟。 首先是進料與切料,選用 6061 的鋁棒,切割成制造輪轂所需的尺寸。 接著進行鋁棒預熱,放入加熱爐達到設定溫度后用于鍛造。 然后通過超過 8000 噸的鍛壓機直鍛成毛胚,再以直立式旋壓機強力旋壓成型。 成型后
風云 T9 在安全性能方面有諸多優(yōu)化。 車身結構采用全球五星安全標準設計,高強度鋼占比 85%,熱成型鋼占比 21%,打造堅固的“移動堡壘”。歷經(jīng) 7000 多次整車碰撞模擬和 1500 多次實車碰撞測試。 雙鋁合金前防撞梁設計,搭載
力帆福順在二手車市場的保值率整體相對較低。 其前五年平均保值率分別約為:58.6%、52.7%、46.8%、35.8%、32%,在微面車型中排名第 57 位。 在不同熱點城市,保值率也有所不同。像北京,1 年保值率約 59.9%,5 年約
上劃加載更多內容