問(wèn)

梟龍?jiān)揭败?chē)的油耗表現(xiàn)怎么樣？

梟龍?jiān)揭败?chē)的油耗表現(xiàn)較為出色。

在實(shí)際體驗(yàn)中，城市工況百公里油耗約為 4.6L，高速工況百公里油耗約為 5.4L。

在冬季高原低溫環(huán)境下，各種綜合路況下實(shí)測(cè)能耗不到 6L/100km。

NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下，梟龍 MAX 的純電續(xù)航里程為 105km，WLTC 工況下的饋電油耗低至 5L/100km。

哈弗梟龍擁有多種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式，如純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)等。在智能混動(dòng)模式下，采用“低速優(yōu)先用電，高速優(yōu)先用油”的控制策略，實(shí)現(xiàn)更低能耗和更長(zhǎng)續(xù)航。

在駕駛過(guò)程中，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的切換順暢，幾乎無(wú)卡頓。而且，車(chē)輛的 BMS 管理系統(tǒng)設(shè)置合理，在電量低于 20%時(shí)前橋電機(jī)進(jìn)入增程模式給電池包充電，此時(shí)車(chē)輛由后橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

總體來(lái)說(shuō)，梟龍?jiān)揭败?chē)的油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足用戶對(duì)于低油耗的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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