問
寶馬 Z4 硬頂敞篷版的座椅舒適度如何?
寶馬 Z4 硬頂敞篷版的座椅舒適度不錯(cuò)。
其座椅設(shè)計(jì)出色,柔軟舒適,能為駕駛者和乘客提供良好的支撐。
前排座椅調(diào)節(jié)按鍵位于座椅左側(cè)下方,使用方便。
主駕駛座椅可調(diào)節(jié)行程雖然一般,但對(duì)于雙門跑車來說尚可接受。
前排座椅帶有加熱功能,能在寒冷天氣提供溫暖。座椅的包裹性可調(diào),普通身高的人頭部空間充足,副駕駛座墊還可手動(dòng)拉長,進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。
但需要注意的是,前排座椅未配備通風(fēng)功能且不支持選裝。
總的來說,寶馬 Z4 硬頂敞篷版的座椅在舒適性方面表現(xiàn)較好,能滿足大多數(shù)人的日常需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
最新的寶馬 3 系 GT 報(bào)價(jià)因地區(qū)和配置有所不同。其售價(jià)區(qū)間大致為 28.11 萬至 45.98 萬元。 比如 6 月 9 日上市的新車共提供 3 款車型,售價(jià)區(qū)間為 35.98 - 43.98 萬元,具體為 320i M 運(yùn)動(dòng)套裝 35
寶馬 1 系進(jìn)口車適合的人群挺多的。 像年輕成功的專業(yè)人士或企業(yè)主,他們剛起步,有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),追求高品質(zhì)生活,寶馬 1 系能滿足。 喜歡駕駛樂趣的年輕人也適合,他們看重車的性能和品牌,寶馬 1 系操控性好,駕駛感出色。 追求時(shí)尚個(gè)性的年輕
車輛達(dá)到報(bào)廢條件的損壞程度主要有以下幾種情況。 首先,機(jī)動(dòng)車整體損耗超過 70%,就要報(bào)廢。比如整車損壞,無法通過修理恢復(fù),或者推定全損雖能修理,但修理價(jià)格超過車輛實(shí)際價(jià)格。 其次,私家車行駛到 60 萬公里后會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢,超過 15 年的
近期寶馬 3 系新車的優(yōu)惠活動(dòng)時(shí)間不太固定。 一般來說,像 9 月至 10 月這樣的購車旺季,廠商為沖年底銷量會(huì)給出較大優(yōu)惠。 6 月至 7 月是購車淡季,4S 店顧客少銷量目標(biāo)難達(dá)成,價(jià)格談判空間大。 車展期間,廠商為推廣汽車會(huì)直接下放優(yōu)
上劃加載更多內(nèi)容