馬自達(dá)進(jìn)口車型的價(jià)格為何較高?
馬自達(dá)進(jìn)口車型價(jià)格較高主要有以下原因。
品牌定位上,馬自達(dá)相對(duì)小眾,定位高于部分日系品牌,這使其價(jià)格處于較高水平。
設(shè)計(jì)和制造工藝出色,采用高級(jí)配置和技術(shù),用料講究,增加了成本。
車輛性能方面,動(dòng)力、操控和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好,這也是價(jià)格較高的因素之一。
進(jìn)口因素不可忽視,進(jìn)口車輛的關(guān)稅、運(yùn)輸成本等推高了售價(jià)。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,馬自達(dá)為保持競(jìng)爭(zhēng)力可能采取較高定價(jià)策略。
以馬自達(dá) CX-3 為例,作為進(jìn)口小型 SUV,采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,外觀小巧精悍,內(nèi)飾精致且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)穩(wěn)定。但其空間表現(xiàn)一般,進(jìn)口身份導(dǎo)致定價(jià)成難題。
馬自達(dá) MX-5 在國(guó)內(nèi)價(jià)格高,一是進(jìn)口關(guān)稅和稅費(fèi)增加成本,二是品牌影響力和稀缺性導(dǎo)致市場(chǎng)需求高,供不應(yīng)求,三是資金成本、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等增加車輛成本,四是總經(jīng)銷商和經(jīng)銷商導(dǎo)購(gòu)員提成推高售價(jià)。
馬自達(dá)阿特茲進(jìn)口車型做工和質(zhì)量稍高,像 2013 款進(jìn)口基本型,雖車況總體樂(lè)觀,但存在調(diào)表、外觀噴漆多、內(nèi)飾磨損等情況,賣家報(bào)價(jià)比行情高近兩萬(wàn),偏高。
總之,馬自達(dá)進(jìn)口車型價(jià)格較高是多種因素綜合作用的結(jié)果。