本田凌派 1.0t 三缸的發(fā)動機存在一定程度的抖動。

冷車啟動和怠速時抖動相對明顯，起步階段，尤其是轉速在 1100rpm 時，能感覺到抖動和共振。

但正常行駛時，抖動抑制得不錯，車內基本感覺不到。雖說三缸發(fā)動機本身有抖動的特性，不過本田在振動隔絕方面做得較好。

行駛一段距離后，抖動現象會有所改善。同時，開空調時抖動可能會較為厲害。

三缸發(fā)動機沿用至今，技術有進步，不能只看到缺點。

本田凌派的 1.0T 三缸發(fā)動機，動力方面，最大功率 122 馬力，最大扭矩 173 牛·米，匹配 CVT 變速箱，數據不算驚艷，但日常城市路段駕駛，動力輸出能滿足需求。

在油耗上表現出色，百公里平均油耗能控制在 7L 左右。

但要注意，這款發(fā)動機存在一些問題，比如正時皮帶設計有缺陷，泡在機油里時間長會脫皮、掉毛，堵塞發(fā)動機濾網，引發(fā)一系列問題。保養(yǎng)時要用 0W–20 全合成原廠機油，5000 公里必須換機油，否則會加劇皮帶老化。

總之，本田凌派 1.0t 三缸發(fā)動機有抖動情況，但綜合其動力、油耗等方面，仍有一定優(yōu)勢，具體還需根據個人需求和使用場景來判斷。