新一代捷達的動力系統(tǒng)具有多個顯著特點。

首先是發(fā)動機的選擇豐富，有 1.4L、1.5L、1.6L 多種排量，搭載大眾集團最新一代 EA211 系列發(fā)動機。其中 1.4L 發(fā)動機最大輸出 66kW，在 3800 轉(zhuǎn)時輸出扭矩達到最大值 132 牛頓·米；1.6L 發(fā)動機最大功率 81kW，最大扭矩 160nm，繼承了低轉(zhuǎn)速區(qū)間高扭矩的輸出特性，起步快，加速靈敏，迎合國人駕駛習(xí)慣，降低用車成本。

其次，在技術(shù)方面，采用高性價比多點電噴技術(shù)，加入 VVT 可變氣門正時系統(tǒng)，總質(zhì)量減輕，零部件更換成本低，維修設(shè)計頂級。

再者，燃油經(jīng)濟性出色，比如 1.5L 自動擋車型搭載的變速箱新增 Eco-mode 節(jié)油模式，綜合工況油耗低，日常駕駛綜合油耗約 6L/100km，滿員狀態(tài)下媒體測試的組合平均燃油消耗也能控制在較低水平。發(fā)動機啟動聲音小，能滿足駕駛員對油耗的理想需求。

此外，新款捷達 VS5 搭載大眾 EA211 1.4T 直列四缸渦輪增壓高功率發(fā)動機，滿足國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)，動力強勁，與之匹配的是愛信 6 擋手自一體變速箱，動力輸出充沛，銜接順滑，后期穩(wěn)定，維修保養(yǎng)便宜。

底盤采用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架，車身剛性強，通過性與舒適性兼具。