蓄電池配件的安裝需要注意什么?

安裝蓄電池配件時要注意以下這些方面。

首先,連接線頭包括搭鐵線時,應(yīng)去掉線頭氧化物,連接牢固,防止接頭松動漏電打火。

其次,連接過程中要戴好防護手套,防止觸電。使用金屬工具時需進行絕緣包裝,不能讓金屬工具同時接觸正、負(fù)端子,避免短路。

安裝時要均勻受力,受力處在外殼部分,保護極柱。多只蓄電池并聯(lián)使用時,要按標(biāo)識的“ + ”“ - ”極性排列,間距不能小于 15mm,連接部位要緊。

安裝接插式端子的蓄電池,不能改變端子形狀和位置。蓄電池和外部設(shè)備連接前,外部設(shè)備要處于斷開狀態(tài),檢查極性正確后,再連接正負(fù)極并緊固連接線。

安裝前要確認(rèn)蓄電池在通風(fēng)良好、無火源、不易產(chǎn)生靜電且溫度適宜的環(huán)境中,還要確認(rèn)電池及備件清單。安裝用的金屬工具要絕緣處理,安裝時要戴絕緣手套。

要使用性能優(yōu)良的充放電設(shè)備,安裝連接時務(wù)必切斷主電源,注意蓄電池極性,嚴(yán)禁正、負(fù)極接錯。

蓄電池應(yīng)盡量靠近負(fù)載,不同廠家、種類、型號、電壓、容量的蓄電池不能串/并聯(lián)使用。選用電池型號時,容量宜大不宜小、宜串不宜并,開箱后測量開路電壓。并聯(lián)使用時要按先串后并原則,同一系統(tǒng)并聯(lián)組數(shù)不超過 3 組。

電池成組安裝使用時,要間隔適當(dāng)距離保證通風(fēng)。安裝后要檢查極性連接和端子連接狀況,檢測總電壓,進行均衡充電。

日常使用中要保持電池清潔,每年檢查連接導(dǎo)線,每半年對沒有較深放電的電池做深度充放電循環(huán),每月檢查充電電壓、電流等。

電池放電后要立即補充電,不要短路正、負(fù)極。

安裝電池組時要注意環(huán)境溫度,各部分溫差不超過 3℃。電池組之間放電間隙不應(yīng)小于 2 厘米,在特定地區(qū)要設(shè)計防震支架。

鉛酸電池安裝時要小心處理,避免沖擊負(fù)荷。安裝時要靠近負(fù)載,選擇合適連接線,多通道并聯(lián)使用時要使線路壓降大致相同,每組電池裝保險絲。

裝卸導(dǎo)電電纜時要用絕緣工具、防護手套等。安裝時連接電纜和電池輸出端面要清潔、牢固。接線要嚴(yán)格按要求,嚴(yán)禁空載短路。

還要注意 ups 電池組的輸出位置和正負(fù)極端子輸出方向。安裝工人要經(jīng)過培訓(xùn),摘下金屬器件,用絕緣工具,清楚電路極性。

安裝前徹底檢查外殼,測量電壓,清刷端柱除去氧化層。安裝時保證蓄電池間有 12mm 空間距離,上方要有維護空間,注意螺栓安裝,按安裝圖紙連接,各組串聯(lián)的蓄電池組開路電壓差應(yīng)在 1V 以內(nèi)。

連接完畢在端柱涂放氧化油,安裝完成后檢測各端點開路電壓和蓄電池與蓄電池架間的電壓。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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