蓄電池修復(fù)的成本大概是多少?

蓄電池修復(fù)的成本因修復(fù)方法、電瓶規(guī)格等因素而有所不同。

物理修復(fù)主要是人工翻新和去硫,手工和技術(shù)費(fèi)用構(gòu)成成本。

化學(xué)修復(fù)運(yùn)用修復(fù)儀器并添加電瓶修復(fù)液,成本大概在 10 - 15 元。

修復(fù)一組 48V12AH 的電瓶通常需 80 元左右,修復(fù)一組 48V20AH 的電瓶約 120 元,而單個(gè)電瓶的修復(fù)成本約 7 元。

以舊換新零售,單個(gè)在 30 元左右。

總體來說,修復(fù)一組電瓶的成本通常在 10 - 15 元。

修復(fù)后的電瓶能恢復(fù)到正常電瓶容量的 90%以上,修復(fù)費(fèi)用一般為新電瓶價(jià)格的三分之一。

整個(gè)修復(fù)過程,成本主要是電費(fèi)和修復(fù)液費(fèi)用。整套流程下來,成本可控,利潤空間還是比較大的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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