雅閣汽車(chē)的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的。

它搭載了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 141kw，最大扭矩 260N·m，能輕松應(yīng)對(duì)日常起步、超車(chē)及高速馳騁等情況。

多位車(chē)主也反饋，2.0 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，家用完全夠用；有的車(chē)主覺(jué)得動(dòng)力輸出調(diào)節(jié)靈敏，稍微給油動(dòng)力就源源不斷，開(kāi)起來(lái)暢快；還有車(chē)主稱(chēng)急加速超車(chē)有明顯推背感，上高速提速表現(xiàn)好。

1.5T 高功率版本最大馬力 194 匹，超越很多 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，而且 CVT 變速箱模擬得像 AT 變速箱，高低轉(zhuǎn)速都有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。

新雅閣混動(dòng)版車(chē)型也很出色，i-MMD 系統(tǒng)通過(guò)三種駕駛模式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行合理工作分配，加大電動(dòng)機(jī)功率，加速性能和動(dòng)力爆發(fā)都有很大提升。

第十代雅閣 1.5T 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)動(dòng)力扭矩不同分為 230TURBO 和 260TURBO 兩個(gè)版本，260TURBO 主版本峰值扭矩 260n·m，最大輸出 194 馬力，0-100km 加速測(cè)量?jī)H需 7.6 秒。

總之，雅閣汽車(chē)無(wú)論是燃油版還是混動(dòng)版，動(dòng)力表現(xiàn)都十分強(qiáng)勁，能滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。