<p>橫濱輪胎的耐用性是相當(dāng)不錯(cuò)的。</p><p>它有著悠久的歷史，自 1917 年以來(lái)就在汽車工業(yè)中發(fā)揮重要作用，如今已贏得全球用戶的信賴。</p><p>橫濱輪胎起初就以卓越的耐磨性和耐用性聞名，這為其積累了良好口碑。</p><p>在技術(shù)方面，橫濱輪胎不斷創(chuàng)新，投入大量資金和人力進(jìn)行研發(fā)。比如開發(fā)出高抓地力和低油耗的環(huán)保型輪胎，以適應(yīng)日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。采用優(yōu)質(zhì)天然橡膠和合成橡膠，有科學(xué)的配比，這讓輪胎的耐磨性能出色，壽命能達(dá) 5 到 6 年。</p><p>而且其胎紋設(shè)計(jì)合理，抓地力強(qiáng)，能適應(yīng)各種路況，保障行駛安全舒適。</p><p>用戶的反饋也大多是積極正面的。許多用戶表示長(zhǎng)期使用后，橫濱輪胎仍能保持良好性能和可靠品質(zhì)。車輛安裝橫濱輪胎后，操控性和舒適性都有顯著提升。</p><p>不過，橫濱輪胎也有一些小不足，比如質(zhì)地偏硬導(dǎo)致胎噪較大，冬天氣溫低時(shí)容易打滑。但總體來(lái)說(shuō)，橫濱輪胎的耐用性優(yōu)勢(shì)明顯，其高質(zhì)量和高性能能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)可靠的保障。如果您注重輪胎的耐用性和穩(wěn)定性，橫濱輪胎是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。</p>

<p>韓國(guó)起亞汽車的安全性能通過一系列措施得以保障。</p><p> 它配備了先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，像防撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)，借助傳感器與攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍情況，能及時(shí)警報(bào)并自動(dòng)制動(dòng)，降低碰撞概率。</p><p> 被動(dòng)安全方面，采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，合理設(shè)計(jì)加上高強(qiáng)度鋼材，碰撞時(shí)能有效吸能和分散能量。安全氣囊系統(tǒng)也很完善，包含主副駕、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等，全方位保護(hù)乘員。</p><p> 起亞車還有防抱死制動(dòng)、電子制動(dòng)力分配、車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，以及車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等智能輔助系統(tǒng)。</p><p> 其車身結(jié)構(gòu)在碰撞時(shí)能有效分散沖擊力，安全氣囊數(shù)量多。對(duì)比同級(jí)別車型，在主動(dòng)剎車、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、安全氣囊數(shù)量等安全配置上有優(yōu)勢(shì)。</p><p> 現(xiàn)代起亞的覆蓋件厚度和用料強(qiáng)度不輸競(jìng)品。汽車安全性取決于材料強(qiáng)度、車身結(jié)構(gòu)和碰撞測(cè)試，起亞按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)優(yōu)化，保障被動(dòng)安全。</p><p> 現(xiàn)代起亞開發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)展 BMS 控制技術(shù)，監(jiān)控電池系統(tǒng)，檢測(cè)異常，判定危險(xiǎn)度，控制車輛安全，必要時(shí)通知客戶。今年 8 月開始實(shí)施每年的電動(dòng)汽車安心檢查服務(wù)，檢查多個(gè)與電動(dòng)汽車安全相關(guān)的項(xiàng)目，還推進(jìn)擴(kuò)大客戶通報(bào)系統(tǒng)注冊(cè)范圍。檢測(cè)瞬間及微短路技術(shù)對(duì)電池火災(zāi)事前檢測(cè)效果好，計(jì)劃在新銷售車輛應(yīng)用。</p><p> 總之，起亞汽車通過多方面努力保障安全性能。</p>

<p>歐拉好貓的安全性能相當(dāng)出色。</p><p>首先，車身采用高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 71.71%的球籠式焊接結(jié)構(gòu)，為乘客提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保護(hù)。</p><p>車內(nèi)配備 6 個(gè)安全氣囊/氣簾，進(jìn)一步增強(qiáng)了被動(dòng)安全性能。</p><p>在主動(dòng)安全方面，它具備諸多實(shí)用功能。比如 540°全景影像系統(tǒng)，如同“千里眼”，能幫助司機(jī)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，避免刮蹭。</p><p>智能輔助駕駛功能可在高速行駛時(shí)提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)，減輕司機(jī)壓力。</p><p>還有 AI 自動(dòng)泊車功能，通過手機(jī)遙控或語(yǔ)音指令就能輕松完成泊車，對(duì)停車有困難的人來(lái)說(shuō)是極大的便利。</p><p>在日常城市通行中，車輛能保持在道路中間駕駛，遇到大貨車能判斷危險(xiǎn)程度并預(yù)警，必要時(shí)緊急干預(yù)。</p><p>此外，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能可避免違章。</p><p>2022 年，歐拉好貓以 85.5 分的高分榮獲 Euro NCAP 安全測(cè)試五星評(píng)級(jí)，在歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)公布的碰撞測(cè)試結(jié)果中表現(xiàn)卓越。</p><p>在成人乘員、兒童乘員、弱勢(shì)道路使用者以及安全輔助等關(guān)鍵領(lǐng)域得分率頗高，分別為 92%、83%、74%和 93%。</p><p>這些都充分證明了歐拉好貓的安全性能無(wú)懈可擊，能讓您的出行更有保障。</p>

<p>極氪 009 落地價(jià)變化情況如下：</p><p> 官方指導(dǎo)價(jià) 43.90 - 78.90 萬(wàn)元。</p><p> 2024 款七座過道版兩驅(qū) 108kWh 車型 43.90 萬(wàn)，加上約 1 萬(wàn)元保險(xiǎn)和 500 元上牌費(fèi)，落地約 44.9 萬(wàn)。</p><p> 七座過道版四驅(qū) 108kWh 車型 45.9 萬(wàn)，保險(xiǎn)預(yù)估 1.1 萬(wàn)，落地約 47 萬(wàn)。</p><p> 六座行政版四驅(qū) 108kWh 車型 46.9 萬(wàn)，保險(xiǎn)約 1.1 萬(wàn)，落地約 48 萬(wàn)。</p><p> 140kWh 電池容量車型中，七座過道版兩驅(qū) 48.9 萬(wàn)，保險(xiǎn)約 1.2 萬(wàn)，落地約 50.1 萬(wàn)。</p><p> 七座過道版四驅(qū) 50.9 萬(wàn)，保險(xiǎn)約 1.3 萬(wàn)，落地約 52.2 萬(wàn)。</p><p> 六座行政版四驅(qū) 51.9 萬(wàn)，保險(xiǎn)約 1.3 萬(wàn)，落地約 53.2 萬(wàn)。</p><p> 極氪 009 光輝版 78.9 萬(wàn)，保險(xiǎn)約 2 萬(wàn)，落地約 80.9 萬(wàn)。</p><p> WE 版 116kWh 車型售價(jià) 49.9 萬(wàn)，落地價(jià)包括交強(qiáng)險(xiǎn) 1100 元、商業(yè)險(xiǎn) 1.3 萬(wàn)左右、牌照費(fèi) 500 元、車船使用稅 0 元，總價(jià)約 51.36 萬(wàn)。</p><p> 新車上市時(shí)間較短可能沒優(yōu)惠。</p><p> 2022 款 ME 版優(yōu)惠完車價(jià)可能 58.8 萬(wàn)，加上必要花費(fèi) 3080 元、商業(yè)險(xiǎn) 8041.44 元，最后落地約 61.13 萬(wàn)。</p><p> 也有人下星期提車落地價(jià) 58.74 萬(wàn)，還有人上路 50.6 萬(wàn)以內(nèi)，全款約 60.56 萬(wàn)。</p><p> 三個(gè)版本若選 140kWh 大電池包版本需在各自版本上加 5 萬(wàn)元。</p><p> 實(shí)際落地價(jià)還需加上購(gòu)置稅減免約 3 萬(wàn)、保險(xiǎn)費(fèi)用、上牌費(fèi)用等。</p><p> 保險(xiǎn)幾千元到上萬(wàn)元不等，上牌費(fèi)用通常幾百元。</p><p> 不同地區(qū)經(jīng)銷商可能有不同優(yōu)惠政策和促銷活動(dòng)。</p><p> 11 月 30 日前支付定金 1 萬(wàn)，能限時(shí)免費(fèi)獲價(jià)值 35000 元 ZAD 完全智能駕駛輔助包，免費(fèi)升級(jí)價(jià)值 8000 元高亮銀鍍鉻格柵。</p><p> 總之，極氪 009 落地價(jià)因車型配置、地區(qū)等因素有波動(dòng)，要根據(jù)您選擇和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定。</p>