問(wèn)
一汽歐朗的操控性好不好?
一汽歐朗的操控性是不錯(cuò)的。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度較高,方向盤(pán)手感適中,能給駕駛者提供清晰的路感反饋。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適,過(guò)濾路面顛簸效果良好,為車(chē)內(nèi)乘客提供了舒適的駕乘環(huán)境。
搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn),能滿(mǎn)足日常城市駕駛需求,加速響應(yīng)在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。
前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架,這種配置保證了車(chē)輛操控的穩(wěn)定性和乘坐的舒適性。
與同級(jí)別競(jìng)品相比,在動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性和懸掛的舒適性上表現(xiàn)較好。
不過(guò),車(chē)輛的操控性能也會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況和保養(yǎng)情況等多種因素影響。如果駕駛者經(jīng)常激烈駕駛或者忽視車(chē)輛保養(yǎng),即使是操控性能原本不錯(cuò)的歐朗,也可能出現(xiàn)問(wèn)題。
總的來(lái)說(shuō),對(duì)于預(yù)算有限、注重實(shí)用性和舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一汽歐朗的操控性能是可以滿(mǎn)足需求的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)瑞風(fēng) S4 的安全配置豐富嗎
瑞風(fēng) S4 的安全配置相當(dāng)豐富。 在應(yīng)急安全方面,它搭載了 TESS 爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng),能有效避免爆胎時(shí)車(chē)輛失控,保持方向和剎車(chē)可控,做到爆胎不失控。 在結(jié)構(gòu)安全上,全車(chē)高強(qiáng)鋼比例達(dá) 70%,最高強(qiáng)度超過(guò) 1500MPa,頂壓防護(hù)能力強(qiáng),能
問(wèn)陸風(fēng) X8 的操控性好不好?
陸風(fēng) X8 的操控性挺好的。 它操控靈活,方向盤(pán)間隙小,指向精準(zhǔn),很容易上手,讓駕駛者能在行駛中較好地掌控車(chē)輛方向。 機(jī)械助力雖說(shuō)在停車(chē)起步時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)沉,但跑起來(lái)就會(huì)變輕。 5 速手動(dòng)變速器檔位清晰,行程不大,咬合感好,還有一絲吸入感。
問(wèn)青年蓮花有哪些經(jīng)典車(chē)型?
青年蓮花有競(jìng)速、L3、RCR 等經(jīng)典車(chē)型。 競(jìng)速是由英國(guó)蓮花工程歷時(shí) 3 年精心打造的世界級(jí)轎跑車(chē),原型車(chē)是 Gen-2,車(chē)名源于良好操控性、強(qiáng)勁動(dòng)力和動(dòng)感靚麗外觀(guān),充滿(mǎn)跑車(chē)?yán)佑。庑蝿?dòng)感,操控精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)且具科技感
問(wèn)瑞麒 X3 保養(yǎng)成本貴不貴
瑞麒 X3 的保養(yǎng)成本不算貴。 機(jī)油可用美孚速霸系列,標(biāo)號(hào) 10W-40,每桶 102 元/4L。機(jī)油濾清器 5000 公里換,18 元;空氣濾清器 10000 公里換,39 元。 汽油濾清器 29 元,剎車(chē)油 37×2 元,5 萬(wàn)公里換。
上劃加載更多內(nèi)容