翼虎斷軸門對福特品牌造成了較大影響。

首先，品牌口碑受損嚴重，消費者對其信任度大幅下降。長安福特旗下多款車型，如翼虎、翼搏、蒙迪歐等都出現(xiàn)質(zhì)量問題，特別是翼虎的斷軸事件，在召回部分車輛后仍未徹底解決，這讓消費者對福特品牌的質(zhì)量產(chǎn)生了極大的質(zhì)疑。

其次，銷量出現(xiàn)斷崖式下滑。在斷軸門之前，長安福特年銷量曾接近百萬，但之后銷量逐年下降，2019 年全年銷量僅 18 萬左右。即便在 2020 年和 2021 年有所回暖，但與巔峰時期相比差距巨大。

再者，長安福特在產(chǎn)品研發(fā)和更新方面受到影響。由于銷量下滑和品牌形象受損，長安福特在新車型開發(fā)和投放上節(jié)奏減慢，產(chǎn)品力不足，難以滿足市場需求和消費者喜好。

不過，長安福特并非毫無機會。如果能加強產(chǎn)品質(zhì)量把控，提升產(chǎn)品研發(fā)能力，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代，針對中國消費者需求推出更具競爭力的車型，同時加強營銷推廣，提升服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度，或許能夠逐漸恢復品牌形象，提升銷量，重新贏得消費者的信任。