問
翼虎的安全配置豐富嗎
翼虎的安全配置非常豐富。
標(biāo)準(zhǔn)配置就有防抱死制動系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、前排座椅側(cè)安全氣囊、駕駛員膝部安全氣囊和側(cè)簾式安全氣囊。
還配備了兼容常見兒童安全座椅的 7 個(gè)氣囊,并增加兒童安全鎖。
主動安全方面,有 lka 車道保持輔助系統(tǒng),能通過振動方向盤與儀表盤信息提醒駕駛者,還能自動調(diào)整 epas 輸出扭矩力輔助回復(fù)車道。
acc 智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能根據(jù)與前方車輛間距自動調(diào)整車速。
acs 低速行車安全系統(tǒng)在車速低于 30 公里/小時(shí)時(shí)啟動,低于 15 公里/小時(shí)可避免碰撞,15 - 30 公里能降低碰撞嚴(yán)重程度。
車身采用硼鋼結(jié)構(gòu),近 50%部件為高強(qiáng)度材料,能有效分散和吸收能量。
車內(nèi)引入福特新一代安全氣囊技術(shù),7 個(gè)安全氣囊分布全車,其中駕駛位膝部氣囊為同級唯一。
對比大眾途觀、本田 cr - v,翼虎擁有領(lǐng)先的防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)、膝部安全氣囊、sos 道路意外緊急救援警報(bào)、緊急救援呼叫服務(wù)等優(yōu)勢配置。
兩側(cè)配備了曲面后視鏡,能更清晰觀察車輛兩側(cè)情況,還有盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),避免盲區(qū)隱患。
低速行車安全系統(tǒng)與激光雷達(dá)攝像頭組合,能監(jiān)測前方 10 米范圍內(nèi)行人。
總之,翼虎在安全配置上下足功夫,能為駕駛者和乘客提供可靠保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶馬 M4 和 4 系的懸掛系統(tǒng)區(qū)別挺大的。
4 系的懸掛,前橋是雙球節(jié)彈簧減振支柱,后橋是五連桿獨(dú)立懸掛,這種懸掛配置能給駕駛者提供舒適均衡的駕乘感受,更注重日常駕駛的舒適性和多功能性。
而 M4 的懸掛調(diào)校更傾向運(yùn)動性能,前橋同樣是雙球
長安菲亞特的二手車保值率整體一般。
像菲翔,前五年平均保值率,第一年約 61.5%,第二年 52.37%,第三年 43.23%,第四年 36.53%,第五年 31.34%。
致悅第一年保值率約 60.27%,第二年 50.57%,第三年 4
吉利熊貓的安全性能相當(dāng)出色。
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養(yǎng)車費(fèi)用是不少車主關(guān)心的問題,下面就來聊聊怎樣降低養(yǎng)車的費(fèi)用。
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