寶馬 X1 混動(dòng)的價(jià)格與配置成正比嗎?

寶馬 X1 混動(dòng)的價(jià)格與配置是否成正比,這得好好說道說道。

寶馬 X1 混動(dòng) XDrive25Le 只有一個(gè)豪華配置,廠家指導(dǎo)價(jià) 39.68 萬,比燃油版 sDrive18Li 貴了 11 萬。

從配置看,它的尺寸 4565*1821*1613 與燃油版基本一樣。動(dòng)力方面,是 1.5T 內(nèi)燃機(jī)加電機(jī),內(nèi)燃機(jī)功率 100kW 扭矩 220Nm,電機(jī)功率 70kW 扭矩 165Nm。純電續(xù)航方面,工信部純續(xù)航 60km,充滿電需 3.7 小時(shí)。駕駛感受上,因車重增加,在經(jīng)過碎石路和大坑時(shí)震動(dòng)過濾更從容。雖然增重 338kg,但后輪軸電機(jī)加入實(shí)現(xiàn)四驅(qū),配合 eBoost 系統(tǒng),大腳踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)能輸出 385Nm 最大扭矩,加速性能不錯(cuò),轉(zhuǎn)向手感、加速、制動(dòng)性能、底盤減震都比燃油版好,還有多達(dá) 9 種駕駛模式。

再看價(jià)格,2020 款寶馬 X1 混動(dòng)裸車價(jià) 33.98 萬元,購置稅 30071 元,登記費(fèi) 500 元,車船使用稅 350 元,交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,商業(yè)險(xiǎn) 10057 元,最終落地價(jià) 38.17 萬元。

部分高配版燃油車上選配的裝置在新能源車型上變成標(biāo)配,但空間方面因電機(jī)加入受到擠壓。

總體來說,寶馬 X1 混動(dòng)在配置上有一定提升,駕駛感受不錯(cuò),但價(jià)格較高,空間受影響。是否成正比,還得看您更看重哪方面。如果追求更好的駕駛體驗(yàn)和配置,那可能成正比;要是更在意價(jià)格和空間,可能就不成正比了。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

C63AMG 和同級(jí)車相比優(yōu)勢(shì)眾多。 動(dòng)力上,它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,比如搭載的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力和扭矩表現(xiàn)出色,在某些加速測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異,后加速能力突出。和寶馬 M3 相比,發(fā)動(dòng)機(jī)排量和馬力各有特色;與奧迪 RS4
Euniq 6 的空間表現(xiàn)相當(dāng)出色。 從車身尺寸來看,車長 4735MM、寬 1860MM、高 1736MM,軸距為 2760MM,繼承了上汽大通大空間的優(yōu)良傳統(tǒng)。 后排空間很充裕,日常家用完全沒問題,坐后排隨便翹二郎腿都行。 內(nèi)部寬
7 座 SUV 汽車的空間大小比較需要從多個(gè)方面考量。 首先是整車尺寸,像星途攬?jiān)抡w的長寬高為 4970*1940*1788mm,軸距 2900mm,相比漢蘭達(dá)、傳祺 GS8 等有明顯優(yōu)勢(shì)。 其次是第三排座椅空間,比如攬境,身高 18
寶馬 i3 新能源的保值率整體處于中等水平。 目前市場上,三年齡的新能源二手車保值率前十排名中,寶馬 i3 保值率為 32.9%。 影響新能源二手車保值率的因素主要有品牌、續(xù)航、新車終端價(jià)格。 就品牌而言,寶馬有著多年的市場認(rèn)知和歷史底蘊(yùn),
上劃加載更多內(nèi)容