要選擇適合的應(yīng)急指揮車，需要綜合考慮多方面因素。

首先是功能需求，明確指揮車要承擔(dān)的具體任務(wù)，如指揮調(diào)度、信息采集和處理、通信保障、定位導(dǎo)航等。

其次是路況，大型應(yīng)急指揮車通常在公路或開闊地帶使用，注意車輛高度和寬度；中型應(yīng)急指揮車一般也在類似路況活動；小型應(yīng)急指揮車則要適應(yīng)各種苛刻路況。

價格方面，大型車價格在 120 萬-300 萬，中型車 70 萬-120 萬，小型車 50 萬-150 萬。

車輛選型上，大型可選用大型客車或底盤車加自建方艙，中型可選中型客車或帶后倉的中型貨車，小型則為越野車。

性能方面，改裝后要保證公路運輸不超限，車速、轉(zhuǎn)彎半徑等技術(shù)指標(biāo)與原車相同。

功能配備上，大型應(yīng)急指揮車功能齊全，中型基本齊全，小型相對較少，如小型車的信息采集與處理、導(dǎo)航定位和通信、警報控制等功能通常必備，其他功能可選配。

在消防領(lǐng)域，像迪馬展出的奔馳 Actros MP3 底盤消防指揮車，總質(zhì)量 26 噸，功率 360 馬力，采用單排平頂駕駛室，底盤有支腿、側(cè)裙等，搭載指揮會議室和設(shè)備，安裝發(fā)電機(jī)，通訊設(shè)備昂貴，價格達(dá)一千多萬，能實現(xiàn)單兵聯(lián)絡(luò)、火情查看等功能。

對于移動應(yīng)急指揮中心，其建設(shè)基于指揮車底盤，根據(jù)需求選擇不同車型，如大型大巴客車或貨車、小型客車、越野車等。同時要配備衛(wèi)星通信設(shè)備，分動中通和靜中通天線，還需融合通信設(shè)備，如訊一科技的融合通信一體機(jī)和車載專用調(diào)度臺，以及應(yīng)急通信設(shè)備，如超短波電臺、專網(wǎng) 5G 基站等。