粵海清障車的載重能力較強。

比如在深中通道項目中，日常一輛平板清障車的載重重量通常在 7 噸—8 噸，而粵海汽車針對大型車輛對平板清障車型在載重方面進行了改造，直接把重量翻倍，滿足了更多大型車輛的需求。

粵海平板型清障車通過傾斜油缸布置合理、載荷分布均勻，以及板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強化處理等設計，使其承載能力更強。

托吊清障車的油缸內(nèi)壁執(zhí)行鏜削加滾光工藝，活塞桿執(zhí)行熱處理工藝，全面使用進口密封組件，活塞支撐環(huán)采用耐高溫、耐磨的進口材料等，保證了油缸穩(wěn)定運作，也有助于提升載重能力。

粵海旋轉(zhuǎn)型清障車配備 360°回旋可變幅的吊臂，托舉功能強大，其多樣的托架結(jié)構(gòu)裝拆方便，地撐機構(gòu)還大大提高了清障車側(cè)向吊舉時的抗傾覆能力，這也在一定程度上為載重能力提供了保障。

此外，粵海汽車自主研發(fā)沖壓成型一體式板面工藝并獲專利，零部件更輕量化的同時承重能力更強。

總之，粵海清障車在載重能力方面表現(xiàn)出色，能夠滿足不同場景和大型車輛的需求。