長城雙動力的性能表現(xiàn)不錯。

先說電源方面，長城雙動力靜音 BTX-400SEL-P4 額定功率 300W，最大功率 400W，采用非模組化設(shè)計和獨立開關(guān)，有 12cm 風(fēng)扇散熱。其電源接口豐富，包括 2 個 CPU 接口、2 個顯卡接口、4 個硬盤接口和 3 個供電接口。性能參數(shù)方面，交流輸入 220V、4A、50Hz，3.3V 輸出電流 20A，5V 輸出電流 20A 等。轉(zhuǎn)換效率 80%，保護(hù)功能齊全，有過壓、低電壓、過電流和短路保護(hù)，還通過了 3C 安規(guī)認(rèn)證，質(zhì)保 3 年。用戶反饋安上電腦能正常開機，沒啥毛病，價格便宜，聲音低，穩(wěn)定性不錯，接口較全，靜音和散熱效果好。

但也存在一些不足，比如接口做工不夠精細(xì)，功率較低，高端配置可能吃力。

在汽車方面，全新坦克 700 Hi4-T 搭載 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機+單電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá) 385 千瓦，綜合最大扭矩 800 牛米，動力超強。車內(nèi)采用暗紅色布局，有高檔的材質(zhì)和豐富的智能化配置，如 16.2 英寸懸浮式中控屏、12.3 英寸全液晶儀表屏和大尺寸 HUD 抬頭顯示，還有實體按鍵方便操作。車尾普通版比較簡潔，側(cè)拉門和外掛式備胎體現(xiàn)硬派風(fēng)格。

總之，長城雙動力在電源和汽車動力方面都有各自的優(yōu)勢和待改進(jìn)之處。