問
寶馬 ix1 純電動車的保養(yǎng)成本高不高?
寶馬 ix1 純電動車的保養(yǎng)成本不算高。
因?yàn)殡妱悠嚊]有發(fā)動機(jī),不存在像缸內(nèi)積碳、換機(jī)油、更換鏈條等保養(yǎng)項(xiàng)目。
它的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用主要包含每年一次的例行維護(hù),像檢查車輛狀況、更換一些易損部件,大概 2000 - 3000 元。
要是出現(xiàn)故障需換零件,比如剎車片約 2000 元,輪胎約 4000 元,不過具體費(fèi)用會因零件型號和地區(qū)有差別。
保險(xiǎn)費(fèi)用取決于車輛價(jià)格、車齡、車主年齡、駕駛記錄等,通常較高。
電費(fèi)方面,國內(nèi)電費(fèi)便宜,能耗成本不是問題。
而且車機(jī)系統(tǒng)先進(jìn),比如寶馬最新的家族式網(wǎng)聯(lián) Idrive9,系統(tǒng)流暢、功能強(qiáng)大。
動力上,全系搭載前后雙電機(jī)驅(qū)動,駕駛感受好,續(xù)航不錯,甚至可能超標(biāo)定續(xù)航。
不同配置車型保養(yǎng)費(fèi)用不同,像 18i sDrive 第一次保養(yǎng) 861 元,第二次 200 元,第三次 1036 元,總計(jì)約 2000 元 。20i xDrive 第一次保養(yǎng) 1609 元 。保養(yǎng)項(xiàng)目有機(jī)油和機(jī)濾更換及必要檢查工作。
綜合來看,寶馬 ix1 保養(yǎng)成本在合理范圍,車主能接受。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
2022 年 C1 駕照改革后,扣分規(guī)則有不少調(diào)整。 首先,駕駛證與準(zhǔn)駕車型不符,比如 C1 駕照駕駛摩托車或電摩,被查扣 12 分,想騎得學(xué) D 證。 其次,實(shí)習(xí)期很關(guān)鍵,C1 實(shí)習(xí)期扣滿 12 分需重考科目一恢復(fù)駕駛證。 高速上,
Forte Koup 的保值率一般不算特別高。這主要是因?yàn)閹讉€方面的因素。 首先,它的市場定位相對較為小眾,不像一些主流車型那樣擁有廣泛的消費(fèi)群體。 其次,品牌影響力在一定程度上也會影響保值率,起亞品牌在整體汽車市場中的地位相較于一些高端品
比亞迪 S6 的安全性是相當(dāng)出色的。 首先車身高大,整備質(zhì)量大,這在兩車相撞時(shí)能占據(jù)優(yōu)勢,降低死亡率。 前后防撞鋼梁分別達(dá)到 4mm 和 3mm,3H 高剛安全籠車身,能有效保護(hù)乘客安全。 制動系統(tǒng)采用博世 ABS+EBD 以及博世四
如果您的預(yù)算在 7 萬左右,想買美系車,以下幾款比較靠譜。 別克英朗,這是美系品牌別克在國內(nèi) A 級車市場的拳頭產(chǎn)品,保有量大、口碑不錯。雖然之前因三缸發(fā)動機(jī)影響銷量,但部分車型換回四缸后,終端優(yōu)惠大,7 萬左右能入手。車長 4609mm,
上劃加載更多內(nèi)容