智己 LS7 的操控感受怎么樣

智己 LS7 的操控感受相當(dāng)出色。

首先,底盤操控優(yōu)秀,優(yōu)于寶馬 X5,即便車重超過 2 噸,但其在底盤開發(fā)和用料上表現(xiàn)出色,比如配備 Continental 空氣彈簧、Bilstein 電磁動(dòng)態(tài)阻尼減震器,還有 WAE 威廉姆斯團(tuán)隊(duì)頂級底盤調(diào)校,讓車輛在各種路況下都有良好的表現(xiàn),過濾顛簸徹底,過彎側(cè)傾小,車身控制穩(wěn)定,駕駛有信心。

其次,加速順暢,4.5S 的加速柔和不突兀,不像理想和蔚來汽車加速感覺突兀易讓人不適。

再者,YAT 巡航型半幅方向盤指向精準(zhǔn),與性能車類似,雖急彎或掉頭時(shí)上半部分易抓空,習(xí)慣傳統(tǒng)方向盤的駕駛者需適應(yīng),但可免費(fèi)選裝傳統(tǒng)方向盤。

還有,智能駕駛方面,搭載英偉達(dá) Orin X 智駕芯片等硬件,高速智能領(lǐng)航輔助 NOA 表現(xiàn)出色,跟車好,自動(dòng)調(diào)整車速合理,加速、制動(dòng)不突兀,能自動(dòng)變道超車,果斷激進(jìn),在高速匯車路口等復(fù)雜路況處理智能,比如進(jìn)入匝道自動(dòng)調(diào)整車速,過大曲率彎道貼近內(nèi)側(cè)行駛,路遇貨車會避讓。

另外,懸架過濾顛簸效果好,駕駛者能獲得一定路面反饋,配合 Brembo 四活塞固定式制動(dòng)卡鉗、米其林 Pilot Sport EV 輪胎,抓地能力強(qiáng),高速過彎車身姿態(tài)穩(wěn)健,極限較高。

總之,智己 LS7 的操控性能出色,能給駕駛者帶來舒適、自信的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

<p>每年驗(yàn)車的費(fèi)用是會變化的。</p><p>比如有些地區(qū)小型汽車年檢費(fèi)用上漲了大概 100 元左右,像廣州小型汽車檢測費(fèi)用就比其他地區(qū)多,漲到了 410 元。不同地區(qū)的驗(yàn)車費(fèi)用有所區(qū)別,像北京,小型客車檢測尾氣費(fèi)用 75 元、安全檢驗(yàn)費(fèi)用 36 元,正常情況 200 元以內(nèi)。</p><p>車輛年檢費(fèi)用上漲的原因主要有:增加了車輛污染控制裝置的完好性檢查、私家車和柴油車尾氣的 OBD 車載診斷系統(tǒng)和 NOx 排放檢驗(yàn)項(xiàng)目。還有經(jīng)濟(jì)水平、檢測設(shè)備投入、人員用工成本、管理成本等因素也會影響費(fèi)用。</p><p>對于新車,家用車 6 年一檢能省不少。2023 年車輛年檢新政策,取消了 15 年車的一年兩審政策,車齡 10 年以上改為一年一審,車齡等于或小于 10 年的車輛一年兩次上線檢測。</p><p>雖然目前關(guān)于檢測費(fèi)用變動(dòng)尚無明確消息,但從情況看上漲可能性較小。</p><p>總之,每年驗(yàn)車費(fèi)用可能會有變化,這取決于多種因素。車主們要多關(guān)注當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定和價(jià)格公示。</p>
<p>遠(yuǎn)程星瀚 H 的舒適性非常出色。</p><p>首先,其方向盤采用真皮包裹,質(zhì)感滿分,集成定速巡航、多媒體、藍(lán)牙等控制,操作簡單。懷擋設(shè)計(jì)將掛擋機(jī)構(gòu)、手動(dòng)模式升降檔、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)都集成在一根擋桿上。</p><p>座椅帶有通風(fēng)加熱的氣囊減震功能,靠背運(yùn)動(dòng)造型包裹性良好,中間織物兩邊皮革的搭配坐感柔軟。工作臺有超大尺寸液晶車機(jī),集成雙屏聯(lián)顯智能化 UI 操控系統(tǒng)和多款第三方 app 應(yīng)用。</p><p>還有一鍵啟動(dòng)、無線充電、電子手剎、藍(lán)牙鑰匙等配置,整車高度智能化。后方是生活區(qū),微波爐、電磁爐、洗手池、小餐桌、淋浴間等生活配套設(shè)施齊全。</p><p>車輛采用高頂雙臥布局,大臥鋪?zhàn)岏{駛員休息更充分。而且可選裝電加熱、按摩功能,還配有 220V 電源,自動(dòng)空調(diào),配置獨(dú)立淋浴房、廚房等隱私空間,提供房車級的生活體驗(yàn)。</p><p>此外,遠(yuǎn)程星瀚 H 采用大面積環(huán)保材料,營造乘用車級駕駛環(huán)境,擁有 8 平方米旗艦旅居艙,滿足“衣、食、宿、沐”生活需求,讓重卡成為司機(jī)“移動(dòng)的家”。多項(xiàng)智能化設(shè)計(jì),如 12.3 寸懸浮液晶儀表、15.6 寸液晶中控屏等,也提升了駕駛?cè)藛T的駕駛體驗(yàn)。</p><p>總之,遠(yuǎn)程星瀚 H 在舒適性方面做了全面且貼心的升級,能給駕駛者帶來極佳的舒適感受。</p>
<p>MG汽車的安全配置特點(diǎn)鮮明。</p><p>首先,擁有整車防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配和智能可變懸掛系統(tǒng),讓車輛在急轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好把控車身動(dòng)態(tài)。車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)可自動(dòng)對不同路況調(diào)節(jié),行駛更平穩(wěn)。</p><p>其次,配備前排側(cè)氣囊、定速巡航、電動(dòng)天窗等實(shí)用功能。安全配置還包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。</p><p>名爵HS遵循“Safety Fast”造車?yán)砟睿嚿磉M(jìn)行USD籠式一體化設(shè)計(jì),有效減少人員沖擊。車身鋼材用料上,整車高強(qiáng)度鋼超62%,防撞鋼梁選用熱成型鋼,A柱和B柱等關(guān)鍵部位采用1500Mpa以上超強(qiáng)熱成型鋼,抗撞擊能力大幅提高。</p><p>多個(gè)安全氣囊,包括主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊以及頭部氣囊等,在碰撞時(shí)為乘員提供全方位保護(hù)。制動(dòng)性能出色,剎車靈敏,能在較短距離內(nèi)剎停降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。</p><p>智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,像自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能能提前預(yù)警并主動(dòng)介入,提高行車安全性。</p><p>MG領(lǐng)航在主動(dòng)安全配置方面,除常見的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)外,還配備XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),提升車輛在彎道中的穩(wěn)定性,智能四驅(qū)系統(tǒng)也有幫助。</p><p>總之,MG汽車在安全配置方面下足功夫,切實(shí)保障駕乘人員的安全。</p>
<p>新款普銳斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有不少亮點(diǎn)。</p><p>它沿用了上代版本的結(jié)構(gòu),但在細(xì)節(jié)上做了深化。</p><p>大環(huán)形的中控臺布局,有種法系車的感覺,顯示區(qū)一前一后,層次感出色。</p><p>三幅式方向盤以實(shí)用為主,兩側(cè)多功能按鍵提升了實(shí)操便捷性。</p><p>空調(diào)出風(fēng)口貫穿整個(gè)中控臺。顯示區(qū)采用了專屬的 UI,能選擇多種顯示效果,至于具體功能性還需等待官方進(jìn)一步消息。</p><p>內(nèi)飾材質(zhì)和做工考究,營造出高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。</p><p>新車的儀表盤采用全新主題 UI。</p><p>因?yàn)檐嚿沓叽缭黾?,后排空間尤其是頭部位置得到改善。</p><p>中控臺還新增了一組觸控式按鍵,大大提升了操作的便捷性。</p><p>總之,新款普銳斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在實(shí)用性、便捷性和舒適性方面都表現(xiàn)出色,給人帶來良好的駕乘感受。</p>
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