轉(zhuǎn)向助力器的維修難度大嗎?

轉(zhuǎn)向助力器的維修難度不能一概而論。它取決于多個(gè)因素。

首先是轉(zhuǎn)向助力器的類型,比如電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其核心部件轉(zhuǎn)向泵有葉片、齒輪式、柱塞式等,內(nèi)部部件如定子、轉(zhuǎn)子、配油盤、葉片、泵體和后蓋等都需精密加工和裝配。

機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基礎(chǔ)上的動力輔助裝置,包括轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向油箱、轉(zhuǎn)向控制閥等,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

其次,車輛品牌和型號也有影響,像寶馬 5 系,出現(xiàn)打方向沉重、異響等問題,若及時(shí)進(jìn)店維修,有些情況可通過維修解決,但拖延可能導(dǎo)致重大問題。寶駿 730 轉(zhuǎn)向機(jī)老壞,原因可能是轉(zhuǎn)向管柱未潤滑、動力油少、萬向節(jié)問題、底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化、平面軸承壞等。

對于重型汽車,液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很重要,常用葉片式和齒輪式方向機(jī)助力泵。

總體來說,轉(zhuǎn)向助力器維修有一定難度。要降低維修難度,一是平時(shí)注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查油杯里的油,不能低于油尺下限,防止助力器漏油導(dǎo)致壓力泵報(bào)廢,還要定期換油。二是正確使用車輛,不能殺方向,盡量不在同一個(gè)地方打方向。另外,更換轉(zhuǎn)向泵要選原裝產(chǎn)品,到 4s 店更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
获取底价
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
获取底价
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
获取底价

最新問答

奧迪 Q3 在市區(qū)行駛的耗油量會因多種因素而有所不同。 一般來說,如果市區(qū)交通擁堵、頻繁啟停,油耗大約在 10 升/百公里左右。在交通狀況相對較好時(shí),油耗能維持在 8 升/百公里左右。 有車主的新款奧迪 Q3 行駛 800 公里主要在市
影響車型大全及報(bào)價(jià)的主要因素有供需關(guān)系。 當(dāng)汽車供應(yīng)量超過需求量,價(jià)格往往會下降;反之,供應(yīng)量小于需求量時(shí),價(jià)格則會上升。 政策因素也極為重要,比如政府推出的購車補(bǔ)貼、減稅政策能直接降低車價(jià),而新的排放標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等政策的施行也會左右車價(jià)
開車玩手機(jī)被抓到,一般會記 2 分,處二十元以上二百元以下罰款。要是被拍到,可能會扣 1 分,并處警告或者二十元以上二百元以下罰款。 依據(jù)相關(guān)法規(guī),駕車者應(yīng)避免干擾安全駕駛的行為,像撥打或接聽手機(jī)通話、觀看電視節(jié)目等。違反規(guī)定者會受到警告
舊款車型的車機(jī)系統(tǒng)能否升級?答案是能,但要分情況且注意相關(guān)事項(xiàng)。 有些舊款車型能像宋 PLUS DM 那樣,只要資金充足,5.0 車機(jī)和導(dǎo)航儀表盤都能改,大概 1 萬出頭。 還有一些老款車型,比如老款奧迪 a4l,若想升級 MMI 車機(jī)系統(tǒng)
上划加载更多内容