BJ60 的懸掛系統(tǒng)舒適嗎?

BJ60 的懸掛系統(tǒng)是舒適的。

它采用四輪獨(dú)立懸架,這在越野車中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。

與常見的梯形車架搭配前獨(dú)立懸架和后整體橋半獨(dú)立懸架的越野車不同,BJ60 的前后獨(dú)立懸架能很好地平衡舒適性和通過性,還將可靠性放在優(yōu)先滿足的位置。

將懸架塔頂部分放置在車身大梁上,增加了懸架行程,避免了獨(dú)立懸架行程不足易陷車的問題。

減震調(diào)校偏硬,車輛支撐性和側(cè)向拉扯力強(qiáng),過彎和激烈駕駛時(shí)能穩(wěn)定住車身,避免大幅左右搖晃,給駕駛者良好信心。

在濕滑麋鹿測(cè)試中,其四輪獨(dú)立懸架展現(xiàn)出超強(qiáng)實(shí)力,多連桿輕量化設(shè)計(jì)讓車輛橫向穩(wěn)定性出色,為駕乘者提供更多安全感。

對(duì)于后排乘客來說,BJ60 的獨(dú)立懸架也顯著提高了舒適度。

而且,在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí),它的通過性良好。

在綜合性能方面,BJ60 可與售價(jià)百萬的越野車比肩,比如配置了前后 2 把差速鎖和電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),0-100 公里/小時(shí)加速 6 秒,最大續(xù)航里程 1000 公里。

總之,BJ60 的懸掛系統(tǒng)舒適且性能出色,能滿足日常通勤和遠(yuǎn)途出游的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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