寶馬 3 系 2022 款操控性那是相當(dāng)好。

先看方向盤，靈活精準(zhǔn)，沒(méi)有空位，大小和力度都恰到好處，轉(zhuǎn)向輕松，單手開車沒(méi)問(wèn)題。

轉(zhuǎn)彎時(shí)也很精準(zhǔn)，無(wú)論是急轉(zhuǎn)彎還是日常彎道，都能平穩(wěn)通過(guò)，抓地力非常出色。

在駕駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合良好，換擋沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力輸出順暢，油門響應(yīng)積極，百公里加速 7.3 秒，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，能帶來(lái)很強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣。

懸掛結(jié)構(gòu)為前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后多連桿式獨(dú)立懸掛，前置后驅(qū)的布局，進(jìn)一步提升了操控性能。

而且，這款車配置也不錯(cuò)，帶有衛(wèi)星導(dǎo)航，支持 CarPlay 和 CarLife 手機(jī)互聯(lián)，還有 11 色氛圍燈，后視鏡具備折疊、下翻、加熱功能。

對(duì)于不同駕駛水平的人來(lái)說(shuō)，上手都比較快，哪怕是新手也能較快適應(yīng)。對(duì)于老司機(jī)而言，更是能充分感受其出色操控帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。

總的來(lái)講，在同級(jí)別運(yùn)動(dòng)轎車?yán)铮瑢汃R 3 系 2022 款操控性絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，很適合年輕人。