GT86 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

GT86 與同級(jí)別車型相比,具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先是操控性和可玩性,其延續(xù)了前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu),這為它注入了良好的運(yùn)動(dòng)基因,在同級(jí)別車型里堪稱翹楚。

其次是發(fā)動(dòng)機(jī),全新的 2.4L 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 235 馬力,峰值扭矩 250 ?!っ?,動(dòng)力表現(xiàn)出色。

再者,工程師們讓 GT86 盡可能地輕量化,優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)彎時(shí)的動(dòng)力輸出而非直線加速度,加上更為狹窄的輪胎和后輪驅(qū)動(dòng),讓駕駛充滿樂趣。

還有,GT86 的整車重心比保時(shí)捷 718 還低,離地間隙只有 446 毫米,駕駛體驗(yàn)非常優(yōu)秀。

而且,GT86 是豐田與斯巴魯合作打造,發(fā)動(dòng)機(jī)融入了豐田的 D-4S 進(jìn)氣歧管噴射與缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率 147kW,最大扭矩 205Nm。與寶馬 2 系敞篷版等同級(jí)別車型相比,GT86 在這些方面的表現(xiàn)都更為突出,使得它在市場(chǎng)上備受青睞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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