<p>弗迪電池的安全性通過多種方式得以保障。</p><p>首先，在使用過程中，不要過度充電或過度放電，要遵循制造商建議，避免電池充電或放電時過熱。</p><p>其次，不能將電池暴露在高溫或低溫環(huán)境，適宜溫度在 0°C 至 40°C 之間。</p><p>再者，使用時切勿將電池短路，避免正負極接觸金屬物質(zhì)。</p><p>另外，電池報廢處理不能當(dāng)普通垃圾，應(yīng)交給專門回收機構(gòu)，不可焚燒或壓碎。</p><p>重慶弗迪取得電池結(jié)構(gòu)專利，當(dāng)電池溫度異常時能提高安全性。其專利的電池結(jié)構(gòu)包括外殼、極芯、正負極連接組件和保護裝置等。正常溫度時保護裝置斷路，異常高溫達到閾值時保護裝置短路，使正極連接組件與正極耳斷路，防止情況惡化。</p><p>大型動力鋰電池包空運時，為符合航空安全運輸要求，需對滿電狀態(tài)下的弗迪電池包加熱，驗證極端工況下失效電池包的安全性。弗迪電池專家團隊還開發(fā)了航空專用防爆箱，并有專家團隊見證安全測試過程。</p><p>電動汽車電池安全常指熱失控，磷酸鐵鋰材料相比三元鋰材料更具優(yōu)勢。比亞迪早年就開始汽車動力電池研發(fā)，始終將“安全”放首位，從未放棄對磷酸鐵鋰電池的研發(fā)。2020 年推出的刀片電池，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新提升了超級強度，大幅提高電池包安全性能和體積利用率，首款搭載車型比亞迪漢 EV 續(xù)航里程達 605 公里。</p>

<p>頂配輝騰的科技含量那是相當(dāng)高。</p><p>先看發(fā)動機，頂配輝騰搭載強大的 6.0 升 W12 發(fā)動機，最大功率達 600 馬力，百公里加速僅 4.7 秒。這 W12 發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊，采用了先進技術(shù)，包括耐磨氣缸襯墊的高扭轉(zhuǎn)剛性鋁質(zhì)曲柄軸箱，還有鎂質(zhì)氣閥蓋等，減輕重量。</p><p>再說駕駛輔助系統(tǒng)，能為駕駛者提供出色體驗。</p><p>內(nèi)飾方面，高端豪華，用料講究，裝配工藝嚴謹，帶來高品質(zhì)享受。</p><p>底盤調(diào)校有底蘊，前后多連桿加空氣懸架組合，能調(diào)節(jié)軟硬程度，保證行駛質(zhì)感和舒適性，遇到顛簸能很好地撫平振動。還有全時四驅(qū)系統(tǒng)、托森式差速器，讓車輛行駛更穩(wěn)定。</p><p>動力方面，頂配 4.2L 奢享版搭載 4.2L V8 自然吸氣發(fā)動機，匹配 6 擋手自一體變速箱，最大功率 246kW，最大扭矩 430N·m，百公里加速 6.9 秒，動力充沛不受車重影響。</p><p>后備廂容積 500L，內(nèi)部規(guī)整滿足日常需求。</p><p>雖然輝騰已停產(chǎn)，但從它能看出以前和現(xiàn)在對豪華定義的不同，以前注重用料和裝配工藝，如今更重科技感。</p><p>總之，頂配輝騰在科技含量方面表現(xiàn)出色，各方面配置都展現(xiàn)了高端水準(zhǔn)。</p>

<p>新能源車的車輛保養(yǎng)有不少特殊之處。</p><p>首先是電池保養(yǎng)，夏天要避免高溫暴曬，定期深度放電活化電池，延長其使用壽命。</p><p>電動汽車機艙由各種線路組成，要定期到 4S 店養(yǎng)護，不能用水清洗，以免報廢。</p><p>防凍液要按廠家規(guī)定定期更換，一般 4 萬公里左右就得換，齒輪油也需定期檢查更換。</p><p>再說比亞迪，其售后政策允許車主在正規(guī)修理廠維修，只要未導(dǎo)致三電系統(tǒng)相關(guān)零部件故障及影響，三電系統(tǒng)終身保修權(quán)益就不受影響，這很人性化。</p><p>傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)注重動力系統(tǒng)，新能源車主要保養(yǎng)電池組，要保持清潔。</p><p>保養(yǎng)周期方面，首保一般 5000 公里，之后每一萬公里保養(yǎng)一次。保養(yǎng)內(nèi)容包括輪胎、燈光、底盤、三電等，大范圍保養(yǎng)時要更換空調(diào)濾芯和轉(zhuǎn)向液、冷卻液等，液面養(yǎng)護很關(guān)鍵。</p><p>要避免電池虧電，長期閑置每月要充電一次。底盤方面，多數(shù)電池在車底，有損傷要及時養(yǎng)護。電池系統(tǒng)有問題也要更換。</p><p>新能源車保養(yǎng)以“電”為主，保養(yǎng)項目有制動、空調(diào)、充電、底盤等系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)，還會通過終端設(shè)備掃描檢查電子元件。</p><p>混動車型保養(yǎng)分情況，以發(fā)動機為主輸出就重點保養(yǎng)發(fā)動機，以電為主就跟純電動保養(yǎng)一樣。</p><p>常規(guī)保養(yǎng)項目如空調(diào)濾芯、雨刮器、輪胎胎壓等和燃油車差不多，但新能源車要檢查充電插口。</p><p>齒輪油更換周期通常 2 年或 4 萬公里。冷卻液要按廠家規(guī)定周期更換，不能私自換。</p><p>充電方式上，時間允許應(yīng)優(yōu)先慢充，快充對電池組有較大影響，可能使電池壽命下降。</p>

<p>風(fēng)行 T5 的操控性能不錯。</p><p> 它配備了可上下調(diào)節(jié)的皮質(zhì)方向盤，手握感覺良好，轉(zhuǎn)動輕松，指向準(zhǔn)確，新手司機也能輕松駕馭，駕駛時視線良好，讓人自信滿滿。</p><p> 動力方面，風(fēng)行 T5 搭載 1.6 發(fā)動機，最大輸出功率 90kW，最大扭矩 162Nm，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。匹配無級變速(CVT)變速箱，換擋較為平順。</p><p> 車輛的主/被動安全配置齊全，自動駐車可避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全通過陡坡路況，膝部氣囊能降低二次碰撞中車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害，還有諸如剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等配置，保障行車安全，提升操控的穩(wěn)定性和可靠性。</p><p> 車身尺寸方面，車長 4545mm，車身寬度 1855mm，軸距 2720mm，在同級車型中，軸距排在 4 位。內(nèi)部乘坐空間基本夠用，受車身長度和造型限制，不算特別寬敞，但后排乘客能通過天窗獲得更好的視野和感光度。后備箱容積在同價位同級別的車型中排在 2 位，空間規(guī)整，裝載能力不錯。</p><p> 車內(nèi)配置豐富，對稱式中控臺配軟質(zhì)材料，有層次感和高級感，10.4 英寸屏幕功能齊全，前排有自動空調(diào)控制系統(tǒng)。真皮座椅舒適，內(nèi)飾整體視覺效果有特色。</p><p> 綜合來看，風(fēng)行 T5 的操控性能在同級車中表現(xiàn)良好，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。</p>