Z400 的動力性能那是相當不錯的。

它搭載的是 Ninja400 同款雙缸水冷發(fā)動機，實際排量 399cc，最大輸出馬力 45 匹，最大扭矩 37.2 牛米，最大功率 33.4kW(45 PS) / 10,000 rpm，最大扭矩為 38N.m/ 8,000 rpm。

這樣的動力配置讓它在同級別車型中表現(xiàn)出色。動力調(diào)校偏中高速，在 8000 轉(zhuǎn)時就能輸出最大扭矩，10000 轉(zhuǎn)達到最大馬力。

而且發(fā)動機采用 DOHC 四氣門結(jié)構(gòu)，下吸式進氣路徑，搭配高性能噴油嘴與設(shè)定技術(shù)，還有不需要副油門的輕量節(jié)流閥本體，進氣和供油表現(xiàn)優(yōu)秀。

再加上滑動式離合器，操控體驗更為出色。

雖說相比于沒限速的 KTM390 ，Z400 在重量和加速成績上不占優(yōu)勢，但其動力調(diào)教更柔和，容易駕馭，適合新手。

低速時動力輸出平穩(wěn)，高速的動力儲備也很充足。配合 14L 的油箱，能提供不錯的續(xù)航里程，短途出行沒問題，長途騎行也能滿足需要。

Z400 的動力性能不管是城市通勤還是偶爾的長途出行，都能很好地滿足需求。