奧迪 Q7 的四驅(qū)性能那是相當(dāng)出色。

它采用的是奧迪特有的 quattro 全時(shí)四驅(qū)技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)能把動(dòng)力傳遞到四個(gè)車輪，提供更好的牽引力和穩(wěn)定性。

在公路上，能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和更好的穩(wěn)定性，讓高速行駛更安心。

在越野道路上，其強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，像陡坡、泥濘路面等。

它配備的電子控制系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整四驅(qū)模式，確保不同路況下的最佳性能。還有電子限滑差速器，能更好控制動(dòng)力輸出。比如在沙漠這種低附著力路面，能迅速鎖止打滑側(cè)車輪助脫困。

相比其他車型四驅(qū)系統(tǒng)，優(yōu)勢(shì)明顯。像寶馬 X5 的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，極端路況時(shí)表現(xiàn)不如奧迪 Q7 穩(wěn)定。問界 M9 面對(duì)高難度路況，因車重等原因可能不成功，而奧迪 Q7 卻能穩(wěn)定發(fā)揮。

日常駕駛模式下，前后動(dòng)力分配為 40：60，傾向后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)迅捷、操控靈活。輪胎附著力下降時(shí)，能無(wú)延時(shí)無(wú)級(jí)傳遞動(dòng)力。

選擇越野模式，會(huì)增強(qiáng)電子輪間限滑能力，哪怕車輪懸空，也能良好傳遞動(dòng)力。

而且奧迪 Q7 配備 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 250 千瓦和峰值扭矩 500 牛米，加上 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)配合，在各種路況下都有卓越操控性和穩(wěn)定性，城市街道或崎嶇山路都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，奧迪 Q7 的四驅(qū)性能強(qiáng)大，可靠性高，是您駕駛的得力助手。