奧迪 Q7 的動力系統(tǒng)技術(shù)亮點眾多。

首先是其發(fā)動機，搭載 3.0 升 TFSI 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，最大馬力達(dá) 340 馬力，最大扭矩 500 牛米，動力輸出迅猛，推背感強烈，在同級車型中表現(xiàn)出色。不論是起步加速還是中途超車都輕松應(yīng)對，高速行駛時優(yōu)勢明顯。

其次，2.0T 和 3.0T 發(fā)動機配合先進的變速箱技術(shù)，能在提供充沛動力的同時實現(xiàn)良好油耗表現(xiàn)，2.0T 發(fā)動機最大功率 195 千瓦，3.0T 百公里加速僅需 5.9 秒。

再者，奧迪 Q7 配備 48V 輕混系統(tǒng)，舒適模式下，起步階段車輛主要依靠 48V 輕混系統(tǒng)提供動力，中高速勻速行駛時內(nèi)燃機負(fù)擔(dān)更多動力輸出，優(yōu)勢互補，發(fā)揮出良好的經(jīng)濟性，且中低速時 48V 輕混系統(tǒng)參與更多。

此外，傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱，換擋平順，有效提升燃油經(jīng)濟性。

奧迪 Q7 還配備 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)路面條件智能分配動力，確保車輛在各種路況下都保持最佳抓地力和穩(wěn)定性，無論是濕滑路面、崎嶇山路還是高速行駛，都能提供額外的信心和安全感。

最后，TFSI 技術(shù)通過增加進氣量提升低轉(zhuǎn)速扭矩，減少尾氣排放，機械差速器能在急轉(zhuǎn)彎時自動調(diào)整動力分配，防止車輪打滑，提升行車安全性。