半軸齒輪是汽車差速器里圓錐形的齒輪，汽車通常配備兩個(gè)。

它的作用主要有以下幾點(diǎn)：首先，半軸齒輪能將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩，經(jīng)過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩。這一過(guò)程保障了車輛擁有足夠的動(dòng)力去克服各種行駛阻力，推動(dòng)車輛前行。

其次，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)外側(cè)車輪行駛軌跡不同，需要不同的轉(zhuǎn)速。半軸齒輪與差速器協(xié)同工作，能夠保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向，使車輛轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)順暢，提升駕駛操控性和安全性。

再者，半軸齒輪通過(guò)橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。它承載著車身重量及行駛中產(chǎn)生的各種力矩，與橋殼體和車輪緊密相連，構(gòu)建起車輛穩(wěn)定的支撐體系，確保在各種路況下車輛的平穩(wěn)行駛。

另外，半軸齒輪的材質(zhì)多樣。傳統(tǒng)的鋼鐵材質(zhì)因其高強(qiáng)度、高韌性及優(yōu)異的耐磨性，在惡劣工況下表現(xiàn)出色，確保車輛穩(wěn)定可靠運(yùn)行。隨著輕量化趨勢(shì)發(fā)展，鋁合金因其輕質(zhì)、高強(qiáng)度及良好的加工性能，在高端及性能車型中得到應(yīng)用，不僅減輕車輛重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還優(yōu)化車輛動(dòng)態(tài)性能。而鈦合金等高強(qiáng)度、高剛性材料及新型高強(qiáng)度塑料、復(fù)合材料等也為半軸齒輪制造提供更多可能。

半軸齒輪的更換周期并非固定不變。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)齒輪出現(xiàn)老化、斷裂、嚴(yán)重磨損或異響等情況時(shí)，就需要考慮更換。為延長(zhǎng)其使用壽命，車主應(yīng)定期檢查與維護(hù)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題，同時(shí)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車等激烈駕駛行為，減少對(duì)半軸齒輪的沖擊和磨損。

總之，半軸齒輪在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，其性能和狀態(tài)直接影響車輛的行駛性能和安全性。