寶典皮卡的操控性整體不錯(cuò)。

它的油門(mén)和剎車(chē)很靈敏，方向盤(pán)順滑，駕駛起來(lái)輕松靈活，在市區(qū)開(kāi)車(chē)時(shí)這種靈活性尤為明顯。而且方向盤(pán)設(shè)計(jì)出色，操控起來(lái)非常方便。

在高速上開(kāi)到 140 米，也不會(huì)覺(jué)得難以駕馭，感覺(jué)良好，讓人不覺(jué)得這是一輛 5.7 米的車(chē)。

不過(guò)，由于皮卡車(chē)型自身的特點(diǎn)，車(chē)長(zhǎng)且轉(zhuǎn)彎半徑大，這在一定程度上會(huì)影響操控性。

從懸架系統(tǒng)來(lái)看，江鈴寶典的前懸扭桿彈簧獨(dú)立懸架、后懸鋼板彈簧非獨(dú)立懸架配上六片簧設(shè)計(jì)，即使?jié)M載也能保持平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)與卓越的操控性，還將總承載量提升到了 1.2 噸的驚人載重能力。低貨臺(tái)車(chē)型的離地間隙僅 755mm，更利于裝卸貨物，這也是其操控性方面的優(yōu)勢(shì)之一。

另外，寶典的主/被動(dòng)安全配置比較齊全，包括胎壓監(jiān)測(cè)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、防抱死制動(dòng)、LED 日間行車(chē)燈、制動(dòng)力分配等配置，為操控過(guò)程中的安全性提供了保障。

綜合來(lái)看，寶典皮卡的操控性在同級(jí)別車(chē)型中有一定優(yōu)勢(shì)，能滿足多數(shù)用戶的需求。