問(wèn)
2024 款寶馬 M5 的安全性能怎么樣?
2024 款寶馬 M5 的安全性能那是相當(dāng)出色。
首先,它的底盤(pán)、內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)艙都經(jīng)過(guò)了加固,大大提升了車(chē)身的扭轉(zhuǎn)剛性,穩(wěn)定性和安全性有了顯著增強(qiáng)。
其次,在被動(dòng)安全方面,配備了駕駛員和前排乘客的前部和側(cè)面安全氣囊,還有四個(gè)外側(cè)座椅的頭部安全氣囊。
主動(dòng)安全技術(shù)更是豐富得讓人眼花繚亂,像規(guī)避助手能幫助逃離危險(xiǎn)情況,車(chē)道偏離警告系統(tǒng)能與車(chē)道保持助手協(xié)同工作,還有主動(dòng)巡航控制、自動(dòng)限速輔助、交通信號(hào)燈檢測(cè)以及可通過(guò)手機(jī)在車(chē)外操作的停車(chē)助手,車(chē)子能記住最遠(yuǎn) 200 米的路線。
另外,可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相互配合,路感反饋出色,指向精準(zhǔn)。
而且在保修期內(nèi),正常駕駛時(shí)所有電子輔助設(shè)備都會(huì)保障您的安全。
總之,2024 款寶馬 M5 的安全性能可以讓您放心駕駛,無(wú)論是日常出行還是高速行駛,都能為您提供可靠的安全保障。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
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軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
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雷克薩斯ES
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最新問(wèn)答
<p>別克熱門(mén)車(chē)型的報(bào)價(jià)趨勢(shì)呈現(xiàn)出不同程度的下降。</p><p>別克 GL8 作為 MPV 車(chē)型,陸上公務(wù)艙、ES 陸尊以及艾維亞多種版本,售價(jià)區(qū)間為 23.29 萬(wàn)~47.39 萬(wàn)元。目前全系新車(chē)有 10000 元左右優(yōu)惠,銀色特價(jià)車(chē)優(yōu)惠可達(dá) 1.3 萬(wàn)元左右,分期或置換購(gòu)車(chē)綜合優(yōu)惠更高達(dá) 3 萬(wàn)元。地區(qū)補(bǔ)貼也很給力,綜合優(yōu)惠能做到 3.5 萬(wàn)到 4 萬(wàn)左右。</p><p>別克君威新款外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng),動(dòng)力輸出不錯(cuò),24 款 2.0T+9AT 頂配縱享版官方指導(dǎo)價(jià) 17.58 萬(wàn),現(xiàn)在最低僅需 10.91 萬(wàn)元。</p><p>威朗定位緊湊型車(chē),直降 5 萬(wàn),售價(jià) 7.89 萬(wàn)-10.89 萬(wàn)。</p><p>昂科威定位中型 SUV,終端直降 3 萬(wàn),起步價(jià) 15.99 萬(wàn)。</p><p>微藍(lán) 6 定位純電動(dòng)緊湊型車(chē),終端直降 1.3 萬(wàn)元,整體售價(jià)區(qū)間在 9.98 萬(wàn)-10.28 萬(wàn)。</p><p>總的來(lái)說(shuō),別克熱門(mén)車(chē)型的報(bào)價(jià)都有較大幅度的優(yōu)惠,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),現(xiàn)在是入手的不錯(cuò)時(shí)機(jī)。</p>
<p>大眾自造在技術(shù)上有不少創(chuàng)新。</p><p>在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,研發(fā)出能降低動(dòng)力電池成本 50%的新技術(shù)。其改進(jìn)了電池制造工藝涂層技術(shù),采用干涂層,不再需要干燥粘合劑,生產(chǎn)過(guò)程更便宜、快速且環(huán)保。這項(xiàng)技術(shù)預(yù)計(jì) 2027 年前投入量產(chǎn)。</p><p>在汽車(chē)內(nèi)飾方面,大眾正在開(kāi)發(fā)紙質(zhì)內(nèi)飾。這種可回收材質(zhì)能代替內(nèi)飾塑料、鋁箔,已申請(qǐng)專(zhuān)利,能根據(jù)車(chē)型調(diào)節(jié)形狀尺寸,有多種紋理及配色,設(shè)計(jì)師創(chuàng)作更靈活,且在找機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)。</p><p>電池組框架也有創(chuàng)新,利用 AI 開(kāi)發(fā)出微小金字塔形狀的模塊化重復(fù)結(jié)構(gòu),用液態(tài)樹(shù)脂 3D 打印,能承受自身重量 3 萬(wàn)倍,新框架最多減重 60%,在能量吸收方面超過(guò)傳統(tǒng)鋼架。</p><p>還發(fā)現(xiàn)能有效減輕車(chē)身重量的新型纖維復(fù)合材料,用其制造的大眾途昂后尾門(mén)減重超 35%,且不改變汽車(chē)裝配順序,可大批量生產(chǎn)。</p><p>大眾推出 Trinity 項(xiàng)目與特斯拉競(jìng)爭(zhēng),預(yù)計(jì) 2026 年實(shí)現(xiàn)。該項(xiàng)目在續(xù)航里程、充電速度、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面有顯著創(chuàng)新,包括新電動(dòng)平臺(tái)、簡(jiǎn)化供應(yīng)結(jié)構(gòu)和智能聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)。</p><p>在數(shù)字化方面,一汽-大眾舉辦高峰論壇,加強(qiáng)國(guó)際國(guó)內(nèi)合作。在 3D 打印技術(shù)應(yīng)用上,一汽-大眾自 2005 年開(kāi)始探索,應(yīng)用于新車(chē)研發(fā),每年打印零部件約 5000 件,青睞 PLS 技術(shù),引進(jìn)后提高了研發(fā)效率,樣件良品率高達(dá) 99%。</p>
問(wèn)不同銀行的車(chē)貸利率有何差異
<p>不同銀行的車(chē)貸利率確實(shí)存在差異。</p><p>像中國(guó)銀行,貸款年限1年貸款利率4%,2年為8%,3年為12%。</p><p>中國(guó)建設(shè)銀行1-3年(含3年)5.31%*年數(shù),3-5年(含5年)5.4%*年數(shù)。</p><p>中國(guó)工商銀行6個(gè)月以?xún)?nèi)(含6個(gè)月)車(chē)貸利率5.60%,6個(gè)月至1年(含1年)車(chē)貸利率6.00%,1-3年(含3年)6.15%*年數(shù),3-5年(含5年)6.40%*年數(shù),5年以上6.55%*年數(shù)。</p><p>在北京,四大行車(chē)貸利率基本一致。建設(shè)銀行1年期、2年期和3年期車(chē)貸的總費(fèi)用率分別為4%、8%和12%;工行和中行的車(chē)貸2年和3年的總利息率和建行相同,均為8%和12%,1年期限的工行略高,為5%。農(nóng)行1年期的車(chē)貸總利息率是5%,2年期的在8%到10%之間,3年期的為12%。</p><p>在上海,部分銀行需滬牌才能辦理。工行車(chē)貸必須有車(chē)牌,一年車(chē)貸總利息率為3.91%,2年車(chē)貸為7.62%,3年車(chē)貸為11.28%。農(nóng)行、中行和建行所給出的車(chē)貸要看車(chē)型、個(gè)人信用、資質(zhì)和信用卡等情況,最低的車(chē)貸年化利率不低于貸款的基準(zhǔn)利率。</p><p>在深圳,工行農(nóng)行各有利率優(yōu)勢(shì)。建行1年期、2年期和3年期的總利息率分別為4%、8%和12%。工行對(duì)優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的1年期、2年期和3年期的車(chē)貸總利息率分別為3.58%、7.05%和10.43%,1年期和2年期在深圳四大銀行中最低。農(nóng)業(yè)銀行的3年期車(chē)貸最優(yōu)惠,總利息率只有9.5%,但要求有房產(chǎn)。中行的利率政策居中,2年期和3年期的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)車(chē)貸利率分別為7.5%和10.5%。</p><p>總之,車(chē)貸利率受多種因素影響,包括銀行、地區(qū)、貸款期限、個(gè)人征信、貸款機(jī)構(gòu)政策、借款人自身情況等。在申請(qǐng)車(chē)貸時(shí),要向銀行咨詢(xún)最新利率及相關(guān)政策,做出明智選擇。</p>
<p>寶馬 X4 在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)出色。</p><p> 從車(chē)身尺寸來(lái)看,其車(chē)長(zhǎng) 4762mm,寬 1926mm,軸距 2864mm,數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,在同級(jí)中不算突出,內(nèi)部乘坐空間基本夠用,天窗設(shè)計(jì)增加了主觀空間感受。后備箱容積在同級(jí)中排在 137 位,能滿(mǎn)足全家旅行行李需求,但無(wú)額外隱藏儲(chǔ)物空間。</p><p> 動(dòng)力方面,寶馬 X4M40i 采用 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 333,峰值扭矩 500,匹配手自一體(AT)變速箱,零百加速成績(jī) 5.2S。主/被動(dòng)安全配置齊全,自動(dòng)駐車(chē)避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或頻繁拉手剎,陡坡緩降保障通過(guò)陡坡路況安全,膝部氣囊降低二次碰撞中膝部傷害。</p><p> 操控表現(xiàn)優(yōu)秀,有全新動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò),駕駛感受偏向家用,舒適性提升。燃油經(jīng)濟(jì)性方面,xDrive40i M 運(yùn)動(dòng)型綜合油耗 5.5L/100km。</p><p> 與奔馳 GLC 轎跑 SUV 相比,寶馬 X4 外觀更運(yùn)動(dòng)年輕,車(chē)內(nèi)空間更寬敞,軸距短靈活性和操控性更好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛員為中心,注重操控。</p><p> 與奧迪 Q5L Sportback 相比,寶馬 X4 提供高低功率 2.0T 車(chē)型,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速自動(dòng)變速箱。雖參數(shù)稍顯劣勢(shì),但它未為空間妥協(xié)加長(zhǎng),是進(jìn)口車(chē)型,調(diào)性更高。</p><p> 寶馬 X4 作為中型豪華運(yùn)動(dòng)型多功能轎跑車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)拓者,自第一代發(fā)售以來(lái)已取得超過(guò) 30 萬(wàn)輛的銷(xiāo)售佳績(jī),成為同級(jí)別最成功的車(chē)型之一。還攜金融和售后禮遇推出“煥新計(jì)劃”。</p><p> 總之,寶馬 X4 在同級(jí)別車(chē)型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。</p>
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