寶馬 C2 與同級(jí)別車型相比具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先在變速器方面，其表現(xiàn)出色，換擋順暢，能提供更高效的動(dòng)力傳遞。

極速性能突出，讓駕駛者能夠體驗(yàn)到風(fēng)馳電掣的感覺(jué)。

風(fēng)阻系數(shù)低，有效降低能耗，提升行駛效率。

車門(mén)設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，增加了車輛的獨(dú)特性和美觀度。

動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)明顯，與 Nazca C2 Spider 采用同樣引擎，但功率更大，加速更快。

對(duì)于一些寶馬車型如新款 425i、320Li 等，加裝 C2 電腦后，動(dòng)力特性得到顯著提升。比如新款 425i 提速更輕松，加速時(shí)動(dòng)力輸出充沛且平順。新款 320Li 加裝后，油門(mén)響應(yīng)積極，提速無(wú)拖拽感，動(dòng)力輸出順暢通透，加速輕松，推背感增強(qiáng)，01 成績(jī)有望縮短。即便是動(dòng)力被閹割的 21 款中期改款 320Li，加裝 TuningBox C2 電腦后，動(dòng)力輸出也變得積極，提速無(wú)拖拽感，加速輕松且檔位銜接順暢。

在外觀上，寶馬 2 系 Coupe 造型凌厲運(yùn)動(dòng)，前臉、大燈、前包圍設(shè)計(jì)獨(dú)特，尾部造型雖有爭(zhēng)議但辨識(shí)度高，尺寸相比前代更長(zhǎng)更寬更低。

內(nèi)飾保持典型的寶馬風(fēng)格，前排空間不錯(cuò)，后排雖較局促但也能接受。

總之，寶馬 C2 憑借在變速器、極速、風(fēng)阻系數(shù)、車門(mén)設(shè)計(jì)、動(dòng)力提升等方面的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車型中脫穎而出。