問(wèn)

新款?yuàn)W德賽的動(dòng)力性能相比老款有哪些提升？

新款?yuàn)W德賽的動(dòng)力性能相比老款有不少提升。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，新款搭載了 3.5 升 V6 引擎、2.0 升混合動(dòng)力或者 2.4 升自然吸氣燃油動(dòng)力，還有本田 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。

其中，2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 107 千瓦，峰值扭矩為 175 牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率為 135 千瓦，最大扭矩為 315 ?！っ祝换靹?dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率 158 千瓦。

老款可能沒(méi)有這么豐富的動(dòng)力選擇和強(qiáng)勁的功率扭矩。

在加速性能方面，新款整車(chē)的 0-100km/h 加速時(shí)間縮短到了 7.2 秒左右，比老款更快。

油耗表現(xiàn)也更出色，新款經(jīng)過(guò)技術(shù)升級(jí)后，相比舊款車(chē)型，油耗降低了 10%左右，比如新款?yuàn)W德賽銳·混動(dòng)的百公里油耗僅需 5.88L，而老款相對(duì)較高。

自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪的遲滯，新款在低速起步狀態(tài)下會(huì)更穩(wěn)健。得益于本田出色的調(diào)校功底，新款整體動(dòng)力表現(xiàn)良好。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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