問(wèn)

寶馬 XM 的油耗表現(xiàn)怎樣

寶馬 XM 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

它是一款插混車型,官方給出的百公里綜合油耗為 3.42 升。

在實(shí)際試駕中,比如在北京五環(huán)行駛四十多公里,包含擁堵路段,空調(diào)開(kāi)到 25.5 攝氏度,饋電狀態(tài)下實(shí)際油耗為 12.8 升,這比 X5M 雷霆版的油耗低不少。

其搭載 4.4T 排量最大 490 馬力的 V8 引擎,還有一臺(tái)電機(jī),百公里加速很快,4 秒多就能破百。平均每公里 2 毛多錢,對(duì)于一輛 V8 大車來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗相當(dāng)?shù)?,這主要得益于插電混動(dòng)系統(tǒng)。

對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車主而言,他們不太在意油耗,更注重性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

<p>奔馳房車的耗油量不是一個(gè)固定值,而是受到多種因素的影響。</p><p>比如車輛的使用情況,像行駛路況,在平坦暢通的道路上油耗相對(duì)低,擁堵路段就會(huì)高;駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵,急加速、急剎車多,油耗就上升,保持平穩(wěn)駕駛能降低油耗;載重方面,載重大油耗自然高。</p><p>不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油效率不同,油耗也有差別。中歐奔馳房車百公里平均油耗約 10 - 12 升;基于奔馳斯賓特底盤(pán)打造的房車,搭載 3.0T V6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗 8 升;斯賓特亨榮房車版油耗約 13.99 升;福建奔馳房車中,搭載 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,工信部油耗約 8.9 升/百公里,實(shí)際使用中像奔馳 V260L 等車型,網(wǎng)友油耗約 17.3 升/百公里。</p><p>房車的油耗還與車內(nèi)電器設(shè)備使用有關(guān),比如空調(diào)、冰箱長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)增加油耗。</p><p>要降低奔馳房車的油耗,可以定期保養(yǎng)和維護(hù)車輛,更換空氣濾清器、機(jī)油、火花塞等零部件,保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)。駕駛時(shí)合理操作,減少急加速、急剎車,保持穩(wěn)定車速,避免頻繁變道。合理使用電器設(shè)備,避免長(zhǎng)時(shí)間空載行駛。</p><p>總之,奔馳房車的油耗要根據(jù)實(shí)際情況判斷,但通過(guò)合理駕駛和車輛保養(yǎng)能降低油耗,提高燃油效率。</p>
<p>優(yōu)質(zhì)電機(jī)電刷的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。</p><p>首先是能在換向器或集電環(huán)表面形成適宜的由氧化亞銅、石墨和水分等組成的表面薄膜。</p><p>其次電刷要使用壽命長(zhǎng),對(duì)換向器或集電環(huán)磨損小。</p><p>再者導(dǎo)電性能要好,過(guò)載能力強(qiáng),電功率損耗和機(jī)械損耗小,運(yùn)行噪聲小,在電刷下不出現(xiàn)對(duì)電機(jī)有危害的火花。</p><p>電刷的類別有石墨類電刷以及絲片狀彈簧電刷等。石墨電刷又分電化石墨電刷、石墨電刷和金屬石墨電刷。電化石墨電刷電阻率高,適用于高速、換向困難的電機(jī)。石墨電刷適用于一般速度電機(jī),電阻率在 80Ω·㎜2/m 以上的適用于換向困難的調(diào)速電機(jī)。銀石墨電刷電阻率小,耐磨性能差,適用于轉(zhuǎn)速不太高的電機(jī)。</p><p>選擇電刷時(shí),要考慮電刷的接觸壓降值與電機(jī)的換向困難程度、電流、電壓相適應(yīng)。若接觸電壓降超過(guò)極限值,電刷電損耗過(guò)大,會(huì)引起過(guò)熱。接觸壓降過(guò)低,可能在電刷下出現(xiàn)火花。</p><p>電刷的寬度要滿足能覆蓋的換向片數(shù)至少保證能夠與 m 重繞組的支路連接,即電刷寬度 bb 應(yīng)滿足 bb>mt0,m 為繞組重?cái)?shù)。電刷的長(zhǎng)度可通過(guò)電流密度檢查相應(yīng)規(guī)格。還要注意電刷和刷架的配合以及刷架下端邊緣。</p><p>電機(jī)用電刷的選擇要根據(jù)功率、電壓、負(fù)載特性和換向器的圓周速度來(lái)進(jìn)行。普通電化石墨電刷電阻系數(shù)和接觸電壓較高,利于抑制火花,但對(duì)于低壓電機(jī),過(guò)大的接觸電壓使其在總電壓下降中所占比例過(guò)大,所以低壓電機(jī)采用金屬石墨電刷。</p><p>在電機(jī)電刷檢驗(yàn)方面,有適用范圍的規(guī)范,比如入廠檢驗(yàn)。電刷的主要尺寸有切向尺寸、軸向尺寸和徑向尺寸,且有對(duì)應(yīng)的數(shù)值及公差。</p>
<p>現(xiàn)在現(xiàn)代 ix35 中配的價(jià)格在 12 萬(wàn)多。比如 2018 款自動(dòng)次低配兩驅(qū)暢享版裸車報(bào)價(jià) 12.89 萬(wàn)左右,全部落地再加購(gòu)置稅 11017,車船稅 480,強(qiáng)險(xiǎn) 950,商業(yè)險(xiǎn) 5063,上牌 500,共合計(jì) 14.69 萬(wàn)左右。</p><p>新款 ix35 作為中期改款車型,整體售價(jià)為 12.98 萬(wàn) - 15.58 萬(wàn)。它有很多不錯(cuò)的地方,中配車型車內(nèi)配備了貫穿式大連屏、主駕駛電動(dòng)座椅、真皮多功能方向盤(pán)、電動(dòng)后窗、自動(dòng)空調(diào)和前排座椅加熱等高端配置。</p><p>車輛的長(zhǎng)寬高分別為 4 米 48、軸距 2 米 68,空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),二排座椅還可以完全放平。</p><p>動(dòng)力方面,個(gè)人推薦 2.0 自吸版本,最大功率 118 千瓦,最大扭矩 193 牛米,自動(dòng)擋為 6 速手自一體,加速感覺(jué)夠用,初段不肉,中段順暢,深踩油門加速超車也比較游刃有余,家庭使用沒(méi)毛病。</p><p>外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,前臉橫條大嘴中網(wǎng),非常有侵襲力,時(shí)尚有活力,車身側(cè)面協(xié)調(diào)棱線分明,后尾部也比較硬朗性感,符合審美需求。中期改款新 ix35 外觀有了新的顏值,前臉尾部變化明顯。其中前臉六邊形格柵進(jìn)行了全面調(diào)整,采用了微笑式前臉,進(jìn)氣格柵采用了六邊形網(wǎng)狀樣式,前大燈尺寸進(jìn)一步加大,采用全 LED 燈組。車尾擁有了更為時(shí)尚的造型設(shè)計(jì),采用了當(dāng)下主流的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。</p><p>內(nèi)飾方面,中規(guī)中矩,談不上有什么視覺(jué)沖擊力,但整體設(shè)計(jì)很規(guī)整,功能分區(qū)布局合理,按鍵旋鈕觸手可及,操作起來(lái)很方便。</p>
<p>自己在家可以進(jìn)行車燈翻新。</p><p>汽車使用時(shí)間長(zhǎng)了,大燈容易發(fā)黃、亮度下降。原因主要是燈泡達(dá)到壽命或燈罩變色刮花,這里重點(diǎn)說(shuō)燈罩。</p><p>燈罩會(huì)變黃渾濁,一是氧化,表面涂層磨損加上紫外線照射;二是用車時(shí)的劃痕磨損。</p><p>翻新辦法不少。用生活用品就行,肥皂、小蘇打含堿性,能和燈罩氧化物質(zhì)反應(yīng),涂在燈罩上放置會(huì)兒再?zèng)_洗。牙膏有研磨成分,涂在燈罩上用布或海綿打磨,用力多點(diǎn)。</p><p>WD40 也能用,噴在燈罩上幾分鐘后清洗,不過(guò)它有腐蝕性,使用得小心。</p><p>還能買大燈修復(fù)套裝,先把車停陰涼處,晴天時(shí)操作,洗干凈燈罩污垢。砂紙按從粗到細(xì)順序打磨,變成磨砂效果。貼遮蔽膜防修復(fù)液噴到車身,有清潔片或劑就清潔下,再噴修復(fù)液,多噴幾次,每次間隔三五分鐘,噴完放太陽(yáng)下,紫外線能讓修復(fù)液凝固。</p><p>如果覺(jué)得自己技術(shù)不行,找專業(yè)人員處理。</p><p>平時(shí)保養(yǎng)大燈要定期清潔或洗車,防止污垢和化學(xué)物質(zhì)積聚。也可用修復(fù)液消除劃痕,停車盡量在陰涼處,減少紫外線照射。</p><p>還可以用砂紙、膠帶和自噴漆翻新,用膠帶保護(hù)大燈周圍車漆,砂紙沾水打磨平整沖洗晾干,呈白色模糊正常,距離約 15 厘米均勻噴自噴漆,連續(xù)三次,別流漆,噴完太陽(yáng)下晾曬一兩個(gè)小時(shí)。</p><p>另外,還有 Visbella 車燈翻新套件,用去黃濕巾擦拭表面 5 分鐘,用研磨膏打磨 5 - 10 分鐘,用鍍晶液擦拭 2 分鐘,就能翻新完成。</p>
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