問
北京限行政策對本地車和外地車有哪些不同?
北京限行政策中,本地車和外地車存在不少不同。
本地車除單雙號限行外,根據(jù)汽車種類要求有別,公務(wù)用車每周停駛一天,其他機(jī)動車工作限行時間是工作日 7 時至 20 時,周六日及法定節(jié)假日不限行,限行范圍主要是五環(huán)內(nèi)道路,五環(huán)路不限。純電動小客車不受尾號限行限制,其他新能源車受尾號限行。
外地車方面,外埠號牌載客汽車如普通私家小客車、大巴車、中巴車、面包車等,工作日早晚高峰 7 時至 9 時、17 時至 20 時禁止在五環(huán)內(nèi)行駛。外地車進(jìn)京需辦理進(jìn)京證,分臨時和長期兩種,臨時證 7 天有效且不限號,長期證要按限行規(guī)定行駛。辦理臨時證僅需行駛證和駕駛證。
所有外地車須有綠色環(huán)保標(biāo)志,限行規(guī)則和本地車同步,即周一至周五早 7 點(diǎn)至 9 點(diǎn)、晚 5 點(diǎn)至 7 點(diǎn) 30 分五環(huán)內(nèi)限行,周末正常行駛。
若辦長期通行證,要帶車輛所屬單位駐京機(jī)構(gòu)組織代碼證書復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、環(huán)保局認(rèn)可的尾氣檢測合格證明、交通強(qiáng)制保險憑證及機(jī)動車駕駛證,到暫住地或戶口所在地交通支隊(duì)辦理。
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最新問答
<p>恩施車險的保費(fèi)計(jì)算方法如下:</p><p> 車損險的保費(fèi)計(jì)算,車價×0.9%基礎(chǔ)保費(fèi) 342 元。</p><p> 第三者責(zé)任險,如果出險理賠 20 萬元,固定保費(fèi) 952 元。</p><p> 車上座位人員險,每座位 10000 元保額,10000×0.29×座位數(shù)。</p><p> 全車盜搶險,車價×0.42%。</p><p> 玻璃破損險,車價×0.12%。</p><p> 車損險不計(jì)免賠額,車損險保費(fèi)×15%。</p><p> 第三者不計(jì)免賠額,第三者責(zé)任險保費(fèi)×15%。</p><p> 交強(qiáng)險 950 元。</p><p> 車輛損失險保費(fèi)還能這樣算,基本保險費(fèi)等于本險種保險金額×費(fèi)率。</p><p> 全車盜搶險保費(fèi)是車輛實(shí)際價值×費(fèi)率。</p><p> 新增加設(shè)備損失險保費(fèi)為,本險種保險金額×費(fèi)率。</p><p> 玻璃單獨(dú)破碎險保費(fèi)是新車購置價×費(fèi)率。</p><p> 不計(jì)免賠特約險保費(fèi)為,車輛損失險保險費(fèi)加上第三者責(zé)任險保險費(fèi)×費(fèi)率。</p><p> 最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率 A)。</p><p> 交強(qiáng)險方面,私家車交強(qiáng)險正常價位 950 元,根據(jù) ABCDE 五個地區(qū)和出險情況來定價。比如海南所住 A 區(qū),連續(xù)三年未出險,最低折扣 50%,只需要 475 元,在 E 區(qū)比如青島,連續(xù)三年沒有出險,只能優(yōu)惠 30%,就是 665 元。</p><p> 商業(yè)險報價,價格與個人投保險種、保額、出險情況、交通違章情況直接相關(guān)。其中車損險價格占比高。以一臺吉利帝豪車為例,近三年未出險,商業(yè)險報價中,車損保額 5.2 萬,車損險保費(fèi) 1087 元;第三者責(zé)任險保額 300 萬,只需 867 元;座位險司機(jī)乘客各 1 萬,保費(fèi) 67 元;附加法定節(jié)假日翻倍險 69 元,法定節(jié)假日三責(zé)保額 600 萬;附加醫(yī)保外用藥責(zé)任險險 69 元。</p><p> 計(jì)算車險時要考慮車主自身?xiàng)l件,比如年齡、性別,也要考慮車輛的使用性質(zhì)、廠牌型式、肇事理賠次數(shù)等。而且在續(xù)保時過往的駕駛記錄與出險記錄等因素也很重要。</p><p> 另外不同的車險公司計(jì)算可能有差異,網(wǎng)上的車險直接報價系統(tǒng)可以即時迅速為您計(jì)算,但要注意填寫車的準(zhǔn)確基本情況。</p><p> 汽車保險費(fèi)與車價、險種組合、保險額度、上年理賠記錄等都相關(guān),每年可能變化。大家可以根據(jù)自己的需求和車輛情況來選擇合適的車險。</p>
<p>企業(yè)車輛管理常見問題有:</p><p> 一是內(nèi)部管理混亂,車輛借還和去向無明確記錄,各部門車輛配備份額不合理,有的超編,有的不足,導(dǎo)致使用秩序混亂,還可能引發(fā)車輛故障或不知去向。</p><p> 二是使用次數(shù)多但利用率低,員工用公車辦事費(fèi)用報銷,不加節(jié)制,用油量超支,還常出現(xiàn)公車私用,增加運(yùn)營成本。</p><p> 三是車輛報廢快且使用周期縮短,企業(yè)車輛管理制度不完善,對員工使用情況掌握不全,員工遠(yuǎn)程駕駛使車輛損耗大,且責(zé)任意識淡薄,不注重保養(yǎng),車輛故障不及時修理就更換。</p><p> 解決方法如下:</p><p> 從制度層面,制定科學(xué)管理規(guī)則,強(qiáng)化人員培訓(xùn),加強(qiáng)駕駛員安全教育。</p><p> 從技術(shù)層面,利用車輛管理軟件和 GPS 功能,前者可管理車輛、司機(jī)、報表統(tǒng)計(jì)等,后者能實(shí)現(xiàn)實(shí)時跟蹤、道路查詢、行車?yán)锍探y(tǒng)計(jì)等。</p><p> 建立健全車輛使用管理制度和維護(hù)保養(yǎng)體系,規(guī)范操作流程,定期檢查維護(hù),確保車輛良好狀態(tài)。</p><p> 利用智慧后勤解決方案,建立車輛檔案,集中管理車輛信息,通過 GPS 服務(wù)優(yōu)化調(diào)度,引入司機(jī)開車規(guī)范監(jiān)控報警系統(tǒng)加強(qiáng)監(jiān)管。</p><p> 采用易企用車車輛管理系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)控車輛位置和狀態(tài),調(diào)度司機(jī)和員工,規(guī)劃最佳運(yùn)輸路線,優(yōu)化車輛使用效率,與釘釘、企業(yè)微信無縫集成,實(shí)現(xiàn)用車業(yè)務(wù)數(shù)字化、可視化,合理排班,管理車輛資源,記錄油耗和維修成本,具備車輛定位和車況檢測等功能,保障出車安全。</p>
<p>車輛改裝后車險范圍的界定較為復(fù)雜。</p><p> 對于車身結(jié)構(gòu)改動大的改裝,比如不經(jīng)允許更改車型、漩渦、排氣、羽翼、排量、避震等動能配件,發(fā)生交通事故,保險公司不予理賠。</p><p> 私自改裝車輛且未通知保險公司,保險合同中明確說明這種情況保險公司可拒絕賠償。</p><p> 外觀有明顯改動,如私自改變汽車顏色及表面圖案,未去車管所備案更換證件,發(fā)生事故也無法理賠。</p><p> 車輛改裝若想獲得保險保障,需注意一些事項(xiàng)。比如,在保險合同有效期內(nèi),保險車輛合法改裝可能增加危險系數(shù),被保險人應(yīng)事先書面通知保險人,并在 10 日內(nèi)申請辦理批改手續(xù)。</p><p> 車輛改裝后,應(yīng)向有關(guān)管理部門申請檢驗(yàn),將檢驗(yàn)合格資料交予保險公司,在正常保險范圍內(nèi)。</p><p> 車輛在改裝后,要及時去汽車管理處通過年檢,更換行車證件,提交到保險公司進(jìn)行保單更改。</p><p> 另外,新增加設(shè)備險可負(fù)責(zé)賠償車輛由于碰撞等意外事故造成的車輛新加裝設(shè)備的直接損失。這是車損附加險的一種,需先投保車損險。常見的新增加設(shè)備,如車內(nèi)的制冷設(shè)備、CD 及電視錄像設(shè)備、氛圍燈、真皮或電動座椅、導(dǎo)航、360 度全景倒車影像、音響、發(fā)動機(jī),車外的汽車大燈、車輛輪轂、排氣管、隱形車衣、汽車尾翼、晴雨擋、汽車頂架、車身大包圍等。當(dāng)車輛有多個新增加設(shè)備時,可分別投?;蛞淮涡酝侗!?lt;/p><p> 新增加設(shè)備險的理賠范圍是在意外事故發(fā)生時,造成新增加設(shè)備的直接損失。</p><p> 總之,車輛改裝后能否獲得保險理賠,要分具體情況。被保險車輛損失,改裝件通常無法獲賠,只有原廠件可獲賠。但對于三者車輛損失,若能提供改裝件價值證據(jù),經(jīng)審核也可能獲賠。若涉及汽車技術(shù)參數(shù)部分的私自改裝,可能無法獲賠。</p>
<p>在豐田系列中,要說空間最大的車,那得好好說道說道。</p><p> 首先是廣汽豐田賽那,這是一款家用 MPV 。從外觀到內(nèi)飾,都很出色。外觀高端雅致,家族式語言設(shè)計(jì),辨識度高。車內(nèi)空間極為寬敞,長寬高分別是 5165mm、1995mm 和 1765mm ,近兩米的寬大車身尺寸,讓乘坐舒適感拉滿。特別是第二排過道寬達(dá) 85mm ,還有超長的第二排滑軌,座椅能按需調(diào)整。兩位第二排乘坐者之間最大距離可達(dá) 850mm 。第三排通道寬敞,進(jìn)出方便。下沉式后備箱設(shè)計(jì)更是一絕,滿載 7 座時后備箱容積有 525L ,把第三排座椅折疊,空間能擴(kuò)展至 2112L !</p><p> 還有豐田大漢蘭達(dá),在海外市場很受關(guān)注。新車采用最新家族式設(shè)計(jì)語言,外觀威武霸氣,內(nèi)部乘坐空間超大。</p><p> 在轎車方面,皇冠空間表現(xiàn)出色,作為豪華轎車,空間布局優(yōu)勢明顯。亞洲龍和凱美瑞是 TNGA 架構(gòu)的產(chǎn)物,空間不俗且性價比高。緊湊型轎車?yán)锟_拉內(nèi)部空間寬敞,能滿足五口之家需求。廣汽豐田逸致作為 MPV ,車身尺寸和軸距出色,提供七座實(shí)用性,空間超越途安和馬自達(dá) 5 等競品。</p><p> 所以,如果您追求豐田系列中空間最大的車,廣汽豐田賽那、大漢蘭達(dá)、皇冠、逸致等都是不錯的選擇。</p>
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