北汽騎士的性能那可是相當(dāng)不錯(cuò)。

首先說(shuō)車身，它是半承載式的，在承載式車身基礎(chǔ)上加了兩條多層鋼板復(fù)合式縱梁，材料強(qiáng)度高，車身強(qiáng)度得以大大加強(qiáng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)用的是國(guó)產(chǎn)的采用豐田技術(shù)的 4G22D4 發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定性好通用性強(qiáng)，動(dòng)力出色，動(dòng)力強(qiáng)還油耗低。

前臉呢，和小切諾基最大區(qū)別是吉普標(biāo)志性 7 方孔隔柵變成 5 方孔，北汽車標(biāo)放中央散熱方孔中央，特醒目。

內(nèi)飾深色淺色搭配，簡(jiǎn)潔明快風(fēng)格明朗，還有方形鈦銀金屬修飾中控臺(tái)，真皮座椅、前后電動(dòng)門窗、遙控中央門鎖等豪華配置和人性化設(shè)計(jì)。

底盤整體懸掛偏硬派，非獨(dú)立懸掛和整體車橋，復(fù)雜路面也能應(yīng)對(duì)。四驅(qū)系統(tǒng)用的是美國(guó)博格華鈉公司的 TTS1354 型鏈條傳動(dòng)分動(dòng)器，越野性超棒。

它很好保留了小切諾基的越野性能，四驅(qū)系統(tǒng)在駕駛室內(nèi)輕松切換，能應(yīng)付惡劣路面。

駕駛時(shí)座椅支撐好，方向盤操控輕盈，排擋桿和四驅(qū)切換手柄位置合理、操作簡(jiǎn)便，車內(nèi)噪聲也比小切諾基 2500 好。

動(dòng)力有不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出能滿足越野需求，車身結(jié)構(gòu)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，懸掛系統(tǒng)適合復(fù)雜路面，四驅(qū)系統(tǒng)越野突出。

總之，北汽騎士越野性能優(yōu)秀，是越野愛好者的好選擇