問

奔馳車系哪個(gè)車型適合家庭使用？

奔馳車系中適合家庭使用的車型，奔馳 GLC 是不錯(cuò)的選擇。

其內(nèi)部空間寬敞，后排座椅能按比例放倒，有很多實(shí)用的儲(chǔ)物盒和杯架，軸距達(dá) 2977mm，座椅布局 2+3+2，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排座椅可放倒，第三排座椅能調(diào)節(jié)靠背角度，輕松滿足全家出行需求。外觀時(shí)尚，車頭運(yùn)動(dòng)，大嘴式中網(wǎng)有辨識(shí)度，搭配穩(wěn)重頭燈顯精致，車側(cè)線條素雅動(dòng)感，車尾與車頭呼應(yīng)。內(nèi)飾采用 T 字型設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔時(shí)尚，有 12.3 英寸全液晶儀表盤和 11.9 英寸中控屏，真皮多功能方向盤握感舒適。配置豐富，安全配置如 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等齊全，還有手機(jī) App 遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能。動(dòng)力上，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 204Ps，最大功率 150kW，匹配 9 擋手自一體變速箱，官方百公里加速 8.5 秒，NEDC 綜合油耗 7.75L/100km，還配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛感受佳，油門響應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，底盤調(diào)校扎實(shí)，支撐性好。

奔馳 E 級(jí)也很適合家庭使用。作為中大型車，空間出色，前后排寬敞，乘坐舒適，后備箱空間大，日常出行或全家出游都?jí)蛴谩?nèi)飾高檔，用料足，豪華感強(qiáng)，前排設(shè)計(jì)一流，手感極佳。外觀大氣時(shí)尚，加速快且隔音效果良好，能耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

奔馳 C 級(jí)作為豪華轎車適合家庭，外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華，空間寬敞，舒適性高。

奔馳 GLB 作為豪華 SUV 適合家庭，動(dòng)力充沛，外觀大氣。

奔馳 A 級(jí)作為豪華轎車適合家庭，外觀大氣，空間夠用，舒適性高，油耗實(shí)惠，加速快，性價(jià)比高，長(zhǎng)途旅行舒適度高。

總之，選擇適合家庭使用的奔馳車型，可根據(jù)自身需求和喜好來定。如追求大空間和強(qiáng)動(dòng)力，奔馳 GLC 是好選擇；看重豪華感和舒適性，奔馳 E 級(jí)合適；預(yù)算有限又想要豪華體驗(yàn)，奔馳 A 級(jí)、C 級(jí)和 GLB 也可考慮。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

<p>霧天開車，車燈使用關(guān)乎安全。</p><p>首先，千萬(wàn)別開遠(yuǎn)光燈，遠(yuǎn)光會(huì)被霧氣反射，啥都看不清，還加大事故幾率。</p><p>要開前后霧燈，鹵素近光燈照 30 到 40 米，霧燈能照 100 米，位置低沒漫反射。</p><p>能見度小于 200 米，開霧燈、近光燈、示寬燈。小于 100 米，再加危險(xiǎn)閃光燈。</p><p>晚上遇霧，剎車用點(diǎn)剎，讓后車通過剎車燈注意。</p><p>白天霧天，控制車速，加大跟車距離，少變道，變道多看后視鏡、打轉(zhuǎn)向燈久一點(diǎn)。</p><p>霧大就開雙閃，但雙閃一般車出故障等特殊情況才用，霧燈警示效果比雙閃好，尤其在車后，因?yàn)槲矡艉秃箪F燈是紅色，光波長(zhǎng)，霧中明顯易發(fā)現(xiàn)。</p><p>如果在霧天發(fā)生交通事故，拿出三角警示牌，開雙閃、霧燈、尾燈，車上人員趕緊撤離到路邊。</p><p>霧天行車路線盡量靠路中間，別走路邊，防刮碰。</p><p>前擋風(fēng)玻璃起霧，開冷氣或稍開車窗，別邊擦邊開。</p><p>多按喇叭，聽到別人喇叭立刻回應(yīng)。</p><p>總之，霧天開車合理使用車燈，保障自己和他人安全。</p>
<p>2020 款寶馬 5 系的操控性能那是相當(dāng)出色。</p><p> 動(dòng)力方面，它搭載 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順。高功率版輕踩油門就有明顯推背感，能激發(fā)駕駛者操控欲望。</p><p> 底盤傳承了寶馬優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因，操控性良好，激烈駕駛時(shí)車身側(cè)傾不明顯，能快速化解路面顛簸，沒有多余跳動(dòng)，加上出色的隔音降噪，行駛舒適性大幅提升，操控性與乘坐舒適性兼顧。</p><p> 外觀采用家族式設(shè)計(jì)，類似 7 系，車身側(cè)面線條凌厲有運(yùn)動(dòng)感，天使眼大燈辨識(shí)度高，有視覺沖擊力。</p><p> 內(nèi)飾在豪華基礎(chǔ)上更具科技感。還有第二代 i-Drive 控制系統(tǒng)，菜單結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，操作輔助功能便捷，提升駕駛安全性，讓駕駛者更專注駕駛。</p><p> 總之，2020 款寶馬 5 系操控性能卓越，能給駕駛者帶來純粹的駕駛樂趣。</p>
<p>比速 M3 的動(dòng)力性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。</p><p>它搭載了 1.5L 和 1.5T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。</p><p>1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 84kW，最大扭矩 147 ?！っ?，在 6000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率，3600 至 4400 轉(zhuǎn)時(shí)扭矩輸出強(qiáng)勁，怠速高效。</p><p>1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW，最大扭矩 215 牛·米，5500 轉(zhuǎn)時(shí)釋放最大功率，2000 至 4000 轉(zhuǎn)時(shí)帶來澎湃動(dòng)力。</p><p>這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了先進(jìn)的 DVVT 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，缸蓋采用鋁合金材質(zhì)，缸體為鑄鐵材質(zhì)，都匹配 5 速手動(dòng)變速箱。</p><p>在實(shí)際駕駛中，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常城市通勤需求，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。</p><p>1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)則在加速性能上表現(xiàn)出色，渦輪增壓技術(shù)不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還能帶來迅猛的加速體驗(yàn)。</p><p>無論是城市駕駛還是長(zhǎng)途旅行，由北汽自主研發(fā)的 F15C 發(fā)動(dòng)機(jī)都能為比速 M3 提供可靠動(dòng)力支持，讓駕駛者感受到強(qiáng)大的性能。</p>
<p>博世汽車在研發(fā)方面的投入相當(dāng)大。</p><p>其新智能駕駛與控制研發(fā)中心在上海浦東金橋落成啟用，總投資額超 1.5 億元，辦公面積超 10000 平方米，將有超 540 名研發(fā)人員在此工作。</p><p>2023 年，博世前瞻性投資額超 120 億歐元，資本支出 55 億歐元，研發(fā)支出 73 億歐元，占銷售額比例 8%。</p><p>博世還投資超 10 億美元在蘇州建設(shè)新能源汽車核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地，項(xiàng)目計(jì)劃明年首期啟用。</p><p>此外，博世投資約 1.5 億元啟動(dòng)在華第三座研發(fā)中心，即未來智能駕駛與控制上海研發(fā)中心，這是規(guī)模最大的一座，能容納超 540 名研發(fā)人員。</p><p>2020 年，博世在華投資額 47 億元，研發(fā)支出 65 億元。比如 2020 年 11 月在無錫成立博世中國(guó)創(chuàng)新與軟件開發(fā)中心，2021 年 1 月 1 日成立智能駕駛與控制事業(yè)部，2021 年啟動(dòng)擴(kuò)建博世蘇州 MEMS 傳感器測(cè)試中心，新增 1.2 億元實(shí)驗(yàn)室研發(fā)投入。</p><p>博世在智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域持續(xù)投入，為汽車行業(yè)提供創(chuàng)新解決方案，不斷提升自身研發(fā)實(shí)力，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和需求。</p>
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