第四代勝達(dá)的變速箱配置具有多個(gè)顯著特點(diǎn)。

它配備的是 8 速手自一體變速箱，按鍵式電子換擋和換擋撥片，讓換擋過程十分平順，使駕乘者能享受到舒適的駕乘感受。

這臺(tái) 8AT 變速箱在擋位切換方面非常積極，能敏銳捕捉到駕駛者腳上的細(xì)微動(dòng)作。比如深踩油門時(shí)，會(huì)聰明地將擋位降至合理位置，保證車輛時(shí)刻有積極反應(yīng)。

在低速時(shí)，其平順性表現(xiàn)也值得稱贊。

同時(shí)，它與 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的配合堪稱完美，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且燃油效率優(yōu)異。

在駕駛模式方面，勝達(dá)擁有 ECO 經(jīng)濟(jì)模式、SPORT 運(yùn)動(dòng)模式、COMFORT 舒適模式和 SMART 智能模式這 4 種模式。不同模式下，變速箱會(huì)提供不同的驅(qū)動(dòng)力分配，助力駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形，時(shí)刻保持行車的穩(wěn)定性與安全性。

另外，8AT 變速箱的傳動(dòng)效率雖可能不如手動(dòng)或雙離合變速箱那樣高效，但其換擋平順性是突出優(yōu)點(diǎn)，為駕駛體驗(yàn)增添了舒適度。

總的來說，第四代勝達(dá)的變速箱配置無論是在換擋的靈敏性、平順性，還是與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同配合以及適應(yīng)不同駕駛模式等方面，都表現(xiàn)出色。