問

比速T3的操控性好不好

比速T3的操控性挺好的。

動力上，它搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率98kW，最大扭矩185?！っ?，匹配5速手動變速箱，動力輸出平順且強(qiáng)勁。不管是城市道路還是高速，都能輕松應(yīng)對。

懸掛方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，能確保良好的操控性和乘坐舒適性。在市區(qū)行駛，動力充沛，加速超車一氣呵成。對于小震動的過濾不錯(cuò)。

方向盤皮質(zhì)厚，手感好，油門和轉(zhuǎn)向的操控都很靈敏。由于CVT變速箱的特性，發(fā)動機(jī)能保持在高效區(qū)間，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

即便在陡坡較多的山路行駛，加大油門提高轉(zhuǎn)速也能保證持續(xù)穩(wěn)定加速，只是發(fā)動機(jī)聲音會略明顯，但風(fēng)噪和路噪控制得不錯(cuò)。

總之，比速T3的操控性能出色，駕駛起來輕松好開易上手。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

北汽藍(lán)谷提升品牌影響力的辦法有不少。 首先得持續(xù)加大研發(fā)投入，專注于提升電池技術(shù)和增程方案，這能解決消費(fèi)者對續(xù)航的擔(dān)憂。 而且要優(yōu)化銷售渠道布局，像極狐單店月均銷量已達(dá) 40 臺，算新能源汽車行業(yè)第一梯隊(duì)。 服務(wù)方面，極狐已建成 100 多
車燈標(biāo)志種類眾多。 常見的有自動燈標(biāo)志，光線傳感器會根據(jù)環(huán)境自動開關(guān)大燈等。 示寬燈標(biāo)志，車亮?xí)r表示開啟，前白后紅，安裝在頂部邊緣指示車高和寬。 近光燈標(biāo)志，光線向下傾斜，用于夜間或低能見度情況。 遠(yuǎn)光燈標(biāo)志，光線筆直向前，角度高距離遠(yuǎn)，會
獲取車展活動的免費(fèi)門票，方法有不少。 一是線上購票，很多車展在官網(wǎng)或其他售票平臺能買，方便快捷還常有優(yōu)惠。 二是線下購票，去車展現(xiàn)場售票處買，但得排隊(duì)，價(jià)格可能也高。 三是參加活動，像抽獎(jiǎng)啥的，幸運(yùn)就能免費(fèi)得票，有點(diǎn)靠運(yùn)氣但有趣。 四是找廠
大發(fā)特銳的保養(yǎng)成本整體不算高。 常規(guī)的基礎(chǔ)保養(yǎng)，比如 1.5 萬、2.5 萬公里時(shí)，工時(shí)費(fèi) 60 元，零件費(fèi) 187 元，合計(jì) 247 元。 2 萬、6 萬等雙公里數(shù)保養(yǎng)，不含火花塞的情況費(fèi)用不定，含火花塞時(shí)，工時(shí)費(fèi) 160 元，零件費(fèi)
上劃加載更多內(nèi)容