問(wèn)

博瑞GE的哪款車(chē)型最受歡迎?

博瑞 GE 有多款車(chē)型,要說(shuō)最受歡迎的,PHEV 耀享版比較突出。

首先,在價(jià)格上,它比耀悅版只增加 1.3 萬(wàn)元,但配置差異幾乎一樣,性?xún)r(jià)比高。

其次,和耀領(lǐng)版相比,價(jià)格雖增加 2 萬(wàn)元,但配置差異不足以支撐這個(gè)價(jià)差。

在 MHEV 車(chē)型中,耀享版也很不錯(cuò)。它比耀馳版多 7000 元,卻增加了城市安全預(yù)碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、全景天窗、12.3 英寸的全液晶儀表及中控液晶屏且支持雙屏互動(dòng)等,主動(dòng)安全、舒適性和科技配置大幅提升。

耀智版在耀享版基礎(chǔ)上價(jià)格多 1 萬(wàn)元,有 18 寸輪圈和 235/45 R18 輪胎的視覺(jué)提升,配置上也有智能領(lǐng)航、行人檢測(cè)、智能遠(yuǎn)光、哈曼卡頓 8 揚(yáng)聲器音響等全面升級(jí)。

整體來(lái)看,耀享版在性?xún)r(jià)比方面表現(xiàn)出色,無(wú)論是 PHEV 還是 MHEV 車(chē)型。

博瑞 GE 的設(shè)計(jì)汲取了現(xiàn)款博瑞車(chē)型的語(yǔ)言,車(chē)身尺寸為 4986mm×1861mm×1513mm,軸距 2870mm。

動(dòng)力方面,插電式混動(dòng)版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池組和 7 速 DCT 混動(dòng)變速箱組合的插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電動(dòng)模式下最大時(shí)速可達(dá) 120km/h。

配置上,有 LED 大燈和日間行車(chē)燈、大燈高度調(diào)節(jié)、電動(dòng)調(diào)節(jié)和外后視鏡加熱功能等標(biāo)準(zhǔn)配置,車(chē)內(nèi)還有方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、兩區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等,安全配置也很豐富。

2020 款博瑞 GE 新增 1.8TD+6AT 燃油領(lǐng)航版車(chē)型,搭載吉利自主研發(fā)的第三代 1.8TD 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),曾獲“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),最大功率 135kW,最大扭矩 300Nm,百公里加速 9.5S,排放滿(mǎn)足國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)。匹配原裝進(jìn)口愛(ài)信 6AT 變速箱,油耗降低 10%,扭矩提升 5%,NVH 提升 5%。車(chē)身尺寸和輪胎配置等也都不錯(cuò)。

所以綜合考慮,博瑞 GE 的 PHEV 耀享版比較受歡迎。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
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29.99-39.99萬(wàn)
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蔚來(lái)ES6
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雅閣
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17.98-23.88萬(wàn)
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最新問(wèn)答

<p>要判斷奔馳尾燈是否故障,可以從以下幾方面入手。</p><p> 外觀(guān)上,若尾燈表面有明顯劃痕、破損,或者顏色改變,那可能就有問(wèn)題。</p><p> 電路方面,先檢查尾燈電源是否正常,電源正常但燈不亮,說(shuō)明有故障。</p><p> 光線(xiàn)方面,尾燈不能正常發(fā)光或亮度明顯降低,也是故障表現(xiàn)。</p><p> 另外,還可以觀(guān)察燈泡亮度,亮度不足或有暗區(qū)可能有問(wèn)題。</p><p> 檢查燈泡,若燒壞會(huì)導(dǎo)致亮度不足或不亮。</p><p> 線(xiàn)路方面,短路或斷路會(huì)讓尾燈不亮或亮度不夠,可用測(cè)試儀器查線(xiàn)路通斷。</p><p> 奔馳尾燈出現(xiàn)故障的原因較多,像電路問(wèn)題、尾燈本身?yè)p壞、常走惡劣路況等。</p><p> 避免故障要定期檢查電路和尾燈,行車(chē)時(shí)避開(kāi)惡劣路況。</p><p> 選擇適合自己的奔馳尾燈,要看燈泡亮度、反光效果、外觀(guān)和連接線(xiàn)路。</p><p> 更換奔馳尾燈,先打開(kāi)車(chē)尾找到要換的燈,用螺絲刀或扳手拆螺絲取下尾燈,再取出舊燈泡,注意別碰玻璃以免燙傷,接著裝新燈泡并確保接觸良好,然后裝回尾燈用螺絲固定,最后測(cè)試亮度和反光效果確保正常工作。</p>
<p>寶馬 XS 的市場(chǎng)定位,通常要從多個(gè)方面來(lái)分析。</p><p>首先,從產(chǎn)品差別化戰(zhàn)略看,它可能在產(chǎn)品質(zhì)量、款式上有獨(dú)特之處。比如,車(chē)身的材質(zhì)、內(nèi)飾的用料及設(shè)計(jì)風(fēng)格等方面力求優(yōu)質(zhì)和新穎,以區(qū)別于其他競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。</p><p>在服務(wù)差別化戰(zhàn)略方面,可能為消費(fèi)者提供更貼心、更周到的售前、售中及售后服務(wù),如專(zhuān)屬的試駕體驗(yàn)、個(gè)性化的定制服務(wù)等。</p><p>人員差別化戰(zhàn)略上,也許聘用了更專(zhuān)業(yè)、更具服務(wù)意識(shí)的銷(xiāo)售和售后人員。</p><p>形象差異化戰(zhàn)略中,通過(guò)獨(dú)特的廣告宣傳、品牌活動(dòng)等塑造與眾不同的形象。</p><p>分析目標(biāo)市場(chǎng)現(xiàn)狀,寶馬 XS 潛在的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能在于其品牌的影響力、先進(jìn)的技術(shù)配置以及出色的駕駛性能。</p><p>準(zhǔn)確選擇競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并初步定位,它可能將目標(biāo)客戶(hù)鎖定為追求高品質(zhì)、高性能且對(duì)品牌有較高認(rèn)可度的消費(fèi)者。</p><p>顯示獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和重新定位,寶馬 XS 可能不斷強(qiáng)化自身的技術(shù)創(chuàng)新,如智能駕駛輔助系統(tǒng)的升級(jí),提升車(chē)輛的安全性能和便捷性。</p><p>在外觀(guān)設(shè)計(jì)上,持續(xù)保持時(shí)尚、動(dòng)感的風(fēng)格,迎合年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾方面,注重舒適性和豪華感的營(yíng)造,采用高級(jí)材質(zhì)和精湛工藝。</p>
<p>鋒范雨刷保養(yǎng)方法主要有以下這些。</p><p>首先,要避免雨刷長(zhǎng)時(shí)間在太陽(yáng)下暴曬。</p><p>選擇質(zhì)量好的雨刷,具備耐熱、耐寒、耐酸堿、抗腐蝕、貼合擋風(fēng)玻璃等特點(diǎn)。</p><p>定期清潔雨刷片橡膠刮條,防止污物腐蝕。</p><p>使用時(shí)速度別時(shí)快時(shí)慢,不然影響壽命。</p><p>選優(yōu)質(zhì)玻璃水。</p><p>長(zhǎng)時(shí)間不用,再用時(shí)先豎起來(lái)用紙巾擦刮片。</p><p>擦車(chē)時(shí)配合抹布,降低使用頻率。</p><p>冬季若擋風(fēng)玻璃有積雪結(jié)冰,先擦掉再用,晚上停車(chē)抬起雨刮器保護(hù)橡膠刮片。</p><p>車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放要抬起雨刮,即便非雨天也噴水刮刷。</p><p>經(jīng)常清洗風(fēng)擋玻璃和雨刷片臟物,特別是雨后,減少磨損。</p><p>雨刷片刮水不良,可將其與風(fēng)擋玻璃分離,用水浸濕,用 800 號(hào)水砂紙來(lái)回磨 4 - 5 次,清水洗凈放回。</p><p>雨天故障無(wú)法排除不能有效刮水,視線(xiàn)下降,可用肥皂、煙蒂、樹(shù)葉涂擋風(fēng)玻璃應(yīng)急。</p><p>某些品牌雨刷可單獨(dú)替換膠條,大多是一體設(shè)計(jì)。</p><p>車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放不動(dòng),將雨刮器豎起防接觸面老化變形,有條件用車(chē)衣。</p><p>經(jīng)常改變無(wú)骨雨刷膠條接觸面傾斜狀態(tài)。</p><p>有灰塵沙粒堅(jiān)決不用雨刮器,定時(shí)洗車(chē)。</p><p>雨天前擦膠條接觸面除灰,雨停盡快洗車(chē),冬季除積雪結(jié)冰不能用雨刮器,熱車(chē)、雪鏟清除。</p><p>雨刮片貼合不嚴(yán)密盡快去 4s 店調(diào)整。</p><p>勤檢查雨刷,及時(shí)更換,拉起來(lái)用手指摸橡膠檢查是否損壞及彈性,葉片老化硬化有裂紋就換,通常一年左右換一次。</p><p>若雨刷工作時(shí)玻璃表面呈霧狀等,是油膜等影響,清潔干凈即可。</p>
<p>寶馬 Z3 的性能相當(dāng)出色。</p><p> 它在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,可選多種動(dòng)力配置,比如大轉(zhuǎn)矩的 1.8L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),帶平衡軸,最大輸出功率為 87kW/118 馬力;2.0L 的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110kW/150 馬力;還有 2.8L 的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 142kW/193 馬力。</p><p> 其發(fā)動(dòng)機(jī)功率能與新 3 系媲美,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,無(wú)論是城市道路還是高速公路,都能提供源源不斷的動(dòng)力。加速表現(xiàn)優(yōu)異,迅猛且響應(yīng)靈敏,不管是起步還是超車(chē),都能迅速提升車(chē)速,給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈推背感和極致駕駛樂(lè)趣。</p><p> 在懸掛方面,比如通過(guò)改裝 KT 絞牙避震器,能帶來(lái)卓越的懸掛性能和精準(zhǔn)操控感受,車(chē)主可根據(jù)駕駛風(fēng)格和路況需求,定制出適合的懸掛硬度和高度,無(wú)論是山路飛馳還是城市穿梭,都能以穩(wěn)定姿態(tài)和靈敏反應(yīng),給予駕駛者無(wú)與倫比的信心和樂(lè)趣。</p><p> 寶馬 Z3 雖然已經(jīng)停產(chǎn),但在性能方面,尤其在動(dòng)力上的出色表現(xiàn),依然讓人難忘。對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣和速度感的人來(lái)說(shuō),它絕對(duì)是值得考慮的選擇。</p>
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