昌河 Q7 的動力表現(xiàn)挺不錯的。

它搭載來自三菱的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 110Kw，最大扭矩 210 N·m，目前只有這一種動力版本。變速箱有 CVT 和 6 速手動可選。

小慣量渦輪在一定程度上改善了低轉(zhuǎn)區(qū)間的響應(yīng)能力，再加上 CVT 變速箱，動力響應(yīng)沒有明顯遲鈍。有 S 擋運動模式，運動模式下油門響應(yīng)比 D 擋快很多，日常駕駛用 S 擋超車不吃力。

起步階段需要駕駛者適當(dāng)深踩油門才能獲得更大動力，日常動力表現(xiàn)不算強勁，但作為日常代步的家用車是合格的。

與漢騰 X7 相比，昌河 Q7 搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達 150 馬力，最大扭矩 210 ?！っ?，配備 CVT 無級變速和 6 擋手動變速箱，換擋銜接平順，邏輯清晰。

昌河 Q7 前后懸架均使用獨立懸架，這種動力總成加上底盤調(diào)校，駕駛感受更舒適，操控性也出色。避震初段能過濾路面細(xì)碎震動，轉(zhuǎn)向力度較沉，有開中大型 SUV 的感覺。

總的來說，昌河 Q7 的動力表現(xiàn)能滿足日常使用需求，在同級別車型中有一定優(yōu)勢。