奧迪 Q5 新能源汽車(chē)價(jià)格表會(huì)受以下因素影響：

1. 平臺(tái)架構(gòu)：不同平臺(tái)架構(gòu)的成本和定位有別。奧迪 Q5 e-tron 基于 MEB 平臺(tái)打造，這一平臺(tái)定位相對(duì)較低，與燃油版奧迪 Q5 的 MLB 平臺(tái)不同。平臺(tái)架構(gòu)是影響價(jià)格的關(guān)鍵支撐。

2. 品牌定位：奧迪作為豪華品牌，在定價(jià)時(shí)需體現(xiàn)品牌的高端形象和價(jià)值，有一定的“偶像包袱”，要考慮品牌溢價(jià)能力。

3. 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：與同級(jí)別的寶馬 iX3、奔馳 EQC 等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格需具有競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，還要面對(duì)造車(chē)新勢(shì)力的挑戰(zhàn)。

4. 成本因素：包括芯片短缺、電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼退坡、原材料上漲、疫情帶來(lái)的供應(yīng)鏈緊缺等，都會(huì)影響車(chē)輛成本，從而作用于價(jià)格。

5. 消費(fèi)者需求：國(guó)人買(mǎi)車(chē)注重牌子、車(chē)子大小和豪華感，奧迪 Q5 e-tron 定位中大型 SUV，車(chē)身尺寸大，豪華感營(yíng)造到位，符合消費(fèi)者喜好，這也會(huì)影響其定價(jià)策略。

6. 技術(shù)配置：車(chē)輛的續(xù)航里程、動(dòng)力性能、智能配置等技術(shù)和配置水平會(huì)影響價(jià)格。奧迪 Q5 e-tron 續(xù)航里程可達(dá) 560 公里，動(dòng)力和智能配置較好，這些都增加了車(chē)輛的價(jià)值。

7. 優(yōu)惠政策：廠家和地區(qū)的優(yōu)惠活動(dòng)會(huì)直接影響車(chē)輛的實(shí)際售價(jià)，如洛陽(yáng)地區(qū)的降價(jià)優(yōu)惠。

8. 用車(chē)成本：電費(fèi)、保險(xiǎn)、保養(yǎng)等用車(chē)成本也會(huì)在一定程度上影響車(chē)輛的定價(jià)，較低的用車(chē)成本有助于車(chē)輛在價(jià)格上更具吸引力。