問
不同季節(jié)車胎爆胎的概率有差異嗎
不同季節(jié)車胎爆胎的概率確實有差異。
夏季爆胎概率較高,路面溫度高,輪胎受熱脹冷縮影響,胎壁變薄,散熱差。貨運車輛超載、氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)是常見爆胎原因。超載會使輪胎內(nèi)壓增大,超過氣門密封壓力就會漏氣,若沒及時發(fā)現(xiàn),另一輪胎負荷大易爆胎。氣壓過高或過低都不安全,過高易磨損,過低易碾壓。
冬季爆胎概率也不低,且隱患難發(fā)現(xiàn)。一是氣壓變低,天冷使胎壓變低,加上行駛消耗,易低于標(biāo)準(zhǔn)值造成碾壓,導(dǎo)致爆胎。二是輪胎變硬,低溫讓輪胎橡膠變硬失去抓地力,被硬物扎破割破幾率增大。
秋季爆胎幾率也會上升,烈日炙烤,輪胎要接觸高溫,需注意不能潑水降溫,每駕駛 2 - 3 小時應(yīng)停車讓輪胎在陰涼處慢慢散熱,高溫天盡量避免長時間用車。
避免爆胎要做好這些:車輪每行駛 1 萬公里前后對調(diào),讓輪胎均勻磨損延長壽命。及時更換輪胎,磨損到記號露出就該換,滿 5 年的輪胎也要換。冬季出行前檢查胎壓及時補氣,有無法修理的輪胎問題及時更換,可嘗試專門的冬季胎。北方冬季限速行駛,注意控制車速,避免急加速、急剎車。冬季胎壓不宜過高,沒積雪結(jié)冰時不減胎壓。注意坑洼路面。
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