極氪 001 FR 的操控感受怎么樣

極氪 001 FR 的操控感受那是相當(dāng)出色。

它采用四電機(jī)分布式電驅(qū),結(jié)合 ZVC 極氪扭矩矢量控制,這使得操控達(dá)到頂級 hypercar 的水準(zhǔn)。

加速方面,0 到 100km/h 僅需 2.51 秒,0 到 400 米加速僅 9.73 秒,推背感超強(qiáng)。

制動表現(xiàn)也很優(yōu)秀,100km/h 到 0 制動距離僅 30.58 米,寒冷天氣下制動距離 33.72 米,能在緊急時(shí)刻迅速剎住保障安全。

圈速成績出色,最快圈速 1 分 06 秒左右,展現(xiàn)出卓越的操控性和穩(wěn)定性。

操控性方面,引入 KW 高性能避震系統(tǒng)和頂級的 AP Racing 剎車技術(shù),高速過彎和緊急制動都能精確控制。

ZVC 極氪扭矩矢量控制系統(tǒng)能精準(zhǔn)分配、獨(dú)立控制每個(gè)車輪的扭矩輸出,提高操控穩(wěn)定性和駕駛樂趣。

轉(zhuǎn)向響應(yīng)線性快速,變道比普通 001 跟手很多,車尾不會亂擺穩(wěn)定性強(qiáng),不過轉(zhuǎn)向響應(yīng)對于性能車來說不算特別靈活。

懸架支撐好貼合路面,沒普通 001 的船感但差路上車身有抽動和路感。剎車雖是碳陶但不撞墻減速控制細(xì)膩。

為了提升操控手感,還搭載“一輪一機(jī)”布局的 ZVC 矢量扭矩控制系統(tǒng),能實(shí)時(shí)調(diào)整四輪驅(qū)動扭矩,實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜駕駛動作,減少 ESP 對車輛的制動干預(yù),讓駕駛更流暢。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動范兒,紅黑撞色配置,運(yùn)動張力十足。后排空調(diào)出風(fēng)口下方配備 6 英寸小顯示屏,可娛樂和控制座椅加熱等功能。后排靜態(tài)舒服座椅可調(diào)。

在購車權(quán)益上也很大方,12 月 31 日前購買整車 6 年或 15 萬公里質(zhì)保,三電終身質(zhì)保,不用擔(dān)心數(shù)據(jù)流量,有免費(fèi)的道路救援免費(fèi),還送 50 米的 7kW 智能家充樁套餐,還有價(jià)值 60000 元的“萊科寧模式”等您體驗(yàn)。

總之,極氪 001 FR 操控感受出色,值得擁有。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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